Συμφωνώ, στον κόσμο των εμπορικών σημάτων υπάρχουν ελάχιστα λογότυπα που αναγνωρίζουν όλοι, αναγνωρίζουν χάρη στις πολύχρωμες διαφημίσεις στην τηλεόραση ή στις πολύχρωμες διαφημιστικές αφίσες που αναρτώνται στους δρόμους της πόλης.
Πώς ξεκίνησε η ιστορία του "λογότυπου"
Το Το λογότυπο είναι ένας ιστορικά αποδεδειγμένος τρόπος για να παρουσιάσετε την εταιρική σας ταυτότητα στον καταναλωτή. Έχουμε συνηθίσει να αντιλαμβανόμαστε κάθε επωνυμία μέσα από μια σειρά συσχετισμών, που συνδέονται κυρίως με γνωστά σλόγκαν, διαφημίσεις και αναγνωρίσιμο σημάδι.
Βλέποντας επωνυμίες όπως η Coca-Cola, τρεις ρίγες Adidas, τέσσερα δαχτυλίδια Audi ή δύο οβάλ Toyota φέρνουν στο μυαλό τις διαφημίσεις που βλέπουμε καθημερινά στην τηλεόραση. Σε αυτήν τη λίστα γνωστών εμπορικών σημάτων, το λογότυπο της Apple έχει λάβει δικαίως τη θέση του. Μάθετε πώς δημιουργήθηκαν αυτές οι επώνυμες εικόνες.
Apple από την Apple
Πιθανώς, πολλοί άνθρωποι ενδιαφέρονται να μάθουν ποια είναι η ιστορία του λογότυπου. Το λογότυπο της Apple δημιουργήθηκε για πρώτη φορά από τον Ronald Wayne. Δυστυχώς, αυτό το όνομα μας λέει λίγα, και όμως ο Wayne είναι ο τρίτος ιδρυτής της Apple, καθώς και ο μεγάλος χαμένος του 20ου αιώνα. Γιατίείναι χαμένος; Ναι, γιατί ο Ρόναλντ, 11 ημέρες μετά την επίσημη εγγραφή, πούλησε το 10 τοις εκατό του μεριδίου του στην εταιρεία μόνο για 800 δολάρια. Αν ο Γουέιν είχε λίγη υπομονή και λίγη διαίσθηση, σίγουρα θα είχε μπει στη λίστα του Forbes με τους πλουσιότερους και πιο διάσημους ανθρώπους στον πλανήτη σήμερα με περιουσία 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Ωστόσο, ο Ρόναλντ απλά δεν πίστευε ότι η Apple περίμενε μια τέτοια επιτυχία.
Ωστόσο, σύμφωνα με την ιστορία του λογότυπου της Apple, η σημερινή έκδοση έχει λίγα κοινά με αυτό που δημιουργήθηκε αρχικά. Πιο συγκεκριμένα, σχεδόν τίποτα άλλο από ένα μήλο. Ήταν όμως έργο τέχνης! Ο πίνακας του Γουέιν έδειχνε τον λαμπρό επιστήμονα Ισαάκ Νεύτωνα έτοιμο να πέσει πάνω σε ένα μήλο. Αυτή η εικόνα ήταν πραγματικά υπέροχη, αλλά όχι πολύ κατάλληλη για τις πραγματικότητες των σύγχρονων επιχειρήσεων, έτσι η ιδέα του Ronald Wayne κράτησε μόνο ένα χρόνο.
Στη συνέχεια, ο Steve Jobs (Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου της Apple Corporation) στράφηκε στον γραφίστα Rob Yanov. Ο Jobs χρειαζόταν μια απλή, μοντέρνα εμφάνιση, αναγνωρίσιμη εικόνα της επωνυμίας που θα είχε άμεση σχέση με τις δραστηριότητες της εταιρείας. Ο Ρομπ ολοκλήρωσε την εργασία σε περίπου μια εβδομάδα.
Σε μία από τις συνεντεύξεις, ο Yanov μίλησε για το πώς το έκανε. Ο Ρομπ αγόρασε μήλα και άρχισε να τα σχεδιάζει, απαλλαγώντας σταδιακά από περιττές λεπτομέρειες. Έκανε επίτηδες το περίφημο "δάγκωμα": ήταν απαραίτητο να απεικονιστεί το σύμβολο της εταιρείας με τέτοιο τρόπο ώστε να συνδέεται έντονα με τα μήλα και όχι με τα φρούτα, τα λαχανικά ή τα μούρα γενικά. Ο Rob Yanov έφτιαξε επίτηδες το λογότυποχρώμα.
Αυτό υποτίθεται ότι αντικατοπτρίζει το γεγονός ότι η εταιρεία παράγει υπολογιστές με έγχρωμες οθόνες, η οθόνη των οποίων εκείνη τη στιγμή μπορούσε να εμφανίζει έξι χρώματα, τα οποία υπήρχαν στο λογότυπο. Ο Janov τοποθέτησε τα χρώματα σε τυχαία σειρά. Σε αυτή τη μορφή, όπως αποδεικνύεται από την ιστορία του λογότυπου της Apple, η εικόνα της μάρκας κράτησε άλλα 22 χρόνια.
Ωστόσο, το 1998, ο Jonathan Ive, ένας σχεδιαστής που συνεργάστηκε με την Apple, βρήκε μια νέα θήκη για το iMac G3. Έγινε σαφές ότι ένα χρωματιστό λογότυπο σε μια χρωματιστή παπαρούνα θα φαινόταν γελοίο. Γι' αυτό, σύμφωνα με την ιστορία του λογοτύπου, το λογότυπο της εταιρείας από το 1998 μέχρι σήμερα μοιάζει με ένα λακωνικό, μονόχρωμο σύμβολο με τη μορφή ενός δαγκωμένου μαύρου μήλου.
Φτερωτό έμβλημα για Skoda
Ποιος θα το φανταζόταν ότι η ιστορία του λογότυπου της Skoda ξεκίνησε στα τέλη του 19ου αιώνα, και το πιο σημαντικό, ότι όλα ξεκίνησαν με ποδήλατα και μοτοσυκλέτες! Φαίνεται ότι θα ήταν αρκετά δύσκολο να μεταβείτε από την κατασκευή δίτροχων οχημάτων σε κάτι πιο σοβαρό.
Ωστόσο, αν το καλοσκεφτείς, τον 18ο αιώνα, κανείς δεν υποψιαζόταν μια τόσο ενδιαφέρουσα τεχνική όπως το αυτοκίνητο. Αλλά και πάλι έγινε! Όλα τα ποδήλατα και οι μοτοσυκλέτες της εταιρείας Slavia, που υπήρχαν για περίπου 10 χρόνια, κατασκευάζονταν σε εργαστήριο στην πόλη Mlada Boleslav. Όπως λέει η ιστορία του λογότυπου της Skoda, το αρχικό σκίτσο του εμβλήματος ήταν ένας τροχός, η περιφέρεια του οποίου πλαισιωνόταν από φύλλα φλαμουριάς, τα οποία προορίζονταν να συμβολίζουν τους σλαβικούς λαούς, και κυριολεκτικά ένα χρόνο αργότερα υπήρχανΠροστέθηκαν ονόματα ιδρυτών εταιρειών.
Έτσι, ο μηχανικός Vaclav Laurin και ο βιβλιοπώλης Vaclav Klement ξεκίνησαν τη μεγάλη εταιρεία που γνωρίζουμε σήμερα.
Πολύχρωμο σύμβολο για αυτοκίνητα
Να πω ότι στις αρχές του 20ου αιώνα η εταιρεία άλλαξε το όνομά της, περιόρισε ακόμη και την παραγωγή μοτοσυκλετών και πέρασε στα αυτοκίνητα; Η εταιρεία πήρε το όνομά της από τους ιδρυτές της Laurin και Klement (L&K). Ο ίδιος ο σχεδιασμός του εταιρικού κλισέ επηρεάστηκε από το Art Nouveau των αρχών του 20ου αιώνα. Και μόνο από το 1926 η εταιρεία άρχισε να φέρει ένα νέο όνομα - ŠKODA. Εκείνη την εποχή, τα αυτοκίνητα παράγονταν σε ένα εργοστάσιο στην πόλη Mlada Boleslav. Παρά την αλλαγή στο εμπορικό σήμα, το σχήμα του νέου λογότυπου αντικατόπτριζε μια σύνδεση με την προηγούμενη έκδοση, αλλά παρόλα αυτά άλλαξε ελαφρώς. Το λογότυπο «φτερωτό βέλος» χρησιμοποιήθηκε για πρώτη φορά το 1926. Ο εμπορικός διευθυντής της εταιρείας, T. Maglic, δημιούργησε ένα στρογγυλό γαλανόλευκο χωράφι με ένα φτερωτό βέλος που πετούσε προς τα δεξιά. Έτσι, αυτή η εκδοχή του συμβολισμού κράτησε 64 χρόνια. Και μόνο το 1999 υπέστη αλλαγές. Το μαύρο και πράσινο λογότυπο έδωσε στη μάρκα ŠKODA περισσότερη πρωτοτυπία. Υπάρχει ακόμα και σήμερα.
BMW με έλικα
Πολύ συχνά, όσον αφορά την καθαριότητα και τον μπλε-μπλε ουρανό, δεν πρόκειται πάντα για απορρυπαντικά και παρόμοια. Συγκεκριμένα, τώρα μιλάμε για αυτοκίνητα BMW. Η ιστορία του λογότυπου BMW ξεκίνησε το 1916 στο Μόναχο. Τότε ήταν που δύο μεγάλες εταιρείες συγχωνεύτηκαν σε μία, για να μπορέσουν στο μέλλον οι άνθρωποικαθίστε ήσυχα πίσω από το τιμόνι ενός άνετου ξένου αυτοκινήτου.
Ήρθε η ώρα να βρούμε ένα έμβλημα για μια εταιρεία που εκείνη την εποχή κατασκεύαζε κινητήρες αεροσκαφών. Ξεκινώντας με μια περιστρεφόμενη προπέλα για την επωνυμία, η εταιρεία αποφάσισε ότι ήταν πολύ εύκολο - και δύο χρώματα εμφανίστηκαν στο έμβλημα που αντιπροσωπεύουν τη BMW μέχρι στιγμής - το ατσάλι και ο μπλε ουρανός. Αλλά το σχέδιο ήταν τόσο φωτεινό και πόνεσε τα μάτια τόσο πολύ που αποφασίστηκε να προστεθούν σύμβολα στην πινακίδα, δηλαδή να συνδεθεί το λογότυπο με τη σημαία της Βαυαρίας.
Από εκείνη τη στιγμή, το έμβλημα της ήδη αγαπημένης BMW είχε μια προπέλα που μένει πλέον μόνο στην ιστορία, και χρώματα που θα θυμίζουν πάντα την προέλευση της εταιρείας.
Three Elements από τη Mercedes
Σήμερα, η Mercedes δεν είναι μόνο μια μάρκα αυτοκινήτου, είναι επίσης μια μακροπρόθεσμη φήμη μιας μάρκας που συνδέεται με την πολυτέλεια και την αξιοπρέπεια. Αλλά μας ενδιαφέρει η ιστορία του λογότυπου της Mercedes, που έχει επιβιώσει μέχρι σήμερα.
Μέχρι στιγμής το 1902, η εμφάνιση μιας τόσο τεράστιας εταιρείας όπως η Mercedes. Όπως γνωρίζετε, δημιουργήθηκε από τρία μέρη και οι δημιουργοί - ο διάσημος Wilhelm Maybach, ο Gottlieb Daimler και ο Emil Ellinek - υποστήριζαν συνεχώς ποιο έμβλημα έπρεπε να αντιπροσωπεύει τις δημιουργίες τους. Κανένας τους δεν ενέπνεε εμπιστοσύνη. Προσφέρθηκαν καρότα, ένα πορτοκάλι, ακόμη και ένας ελέφαντας. Η κόρη του Έλινεκ, που αγαπούσε πολύ τα αυτοκίνητα, έλυσε τη διαφωνία και σχεδόν έναν καυγά μεταξύ παλιών φίλων και συντρόφων. Εξάλλου, ήταν προς τιμήν της που η διάσημη πλέονMercedes.
Η νεαρή Mercedes προσφέρθηκε να μην μαλώσουν και να διασχίσουν τα καλάμια, δηλαδή να συνάψουν ειρήνη μεταξύ τους. Στην ταχύτητα, οι δημιουργοί κατέληξαν σε ένα σύνθημα που υπάρχει σήμερα: την καλύτερη ποιότητα σε τρεις διαστάσεις - σε νερό, στον αέρα και στη γη. Το έμβλημα της "Mercedes" μπορεί να αποκρυπτογραφηθεί με τον ίδιο τρόπο - η συγχώνευση τριών περιοχών - ως πραγματικό σήμα ποιότητας.
Ιστορία του λογότυπου της Audi
Τέσσερα δαχτυλίδια "Audi", καθώς και άλλες εικόνες διάσημων εμπορικών σημάτων, περικλείουν την εντυπωσιακή και ενδιαφέρουσα ιστορία του λογότυπου. Αυτό το λογότυπο φέρει το όνομα του ιδρυτή της αυτοκινητοβιομηχανίας, August Horch. Το γεγονός είναι ότι στα γερμανικά Horh σημαίνει «άκου», ενώ στα λατινικά ακούγεται σαν audi. Προηγουμένως, ο ιδρυτής της εταιρείας έδωσε στους απογόνους του το δικό του όνομα "Horch". Αλλά με την πάροδο του χρόνου, έπρεπε να εγκαταλείψει την εταιρεία και να δημιουργήσει μια νέα αυτοκινητοβιομηχανία. Και η μάρκα Horch είχε ήδη ληφθεί. Έπρεπε να βρω ένα νέο όνομα προϊόντος. Το 1928, κατά τη διάρκεια της οικονομικής κρίσης, τέσσερις εταιρείες αυτοκινήτων έγιναν μέρος της ανησυχίας: η DKW και η Wanderer, η Horch και η Audi. Αυτή η ένωση τεσσάρων εργοστασίων αυτοκινήτων ονομαζόταν Auto Union. Δηλαδή και οι εταίροι και οι ανταγωνιστές ενωμένοι. Και τώρα τα μοντέρνα αυτοκίνητα της εταιρείας στολίζονται με τέσσερα δαχτυλίδια.
Ο δρόμος από την Toyota στην Toyota
Η Toyoda Automobile Company ιδρύθηκε από τον Ιάπωνα επιχειρηματία Kiichiro Toyoda. Όταν ξεκίνησε το πρώτο του εργοστάσιο, ανακοίνωσε διαγωνισμό για το καλύτερο λογότυπο της εταιρείας. Η καταχώριση που περιείχε γράμματα katakana στο σχέδιο κέρδισε.
Αυτές οι επιστολές μεταδόθηκαναισθήσεις ταχύτητας. Η λέξη "Toyoda" μετονομάστηκε σε "Toyota" επειδή φαινόταν καλύτερη από άποψη σχεδιασμού. Από τότε, το όνομα δεν έχει αλλάξει.
Η ιστορία του λογότυπου της Toyota ξεκινά τον Οκτώβριο του 1989. Το έμβλημα δεν έχει αλλάξει από τότε. Αποτελείται από τρία οβάλ. Δύο οβάλ, που βρίσκονται κάθετα, σημαίνουν τη στεγανότητα της σύνδεσης μεταξύ πελατών και εταιρείας. Η σύμπλεξη αυτών των ωοειδών σχεδιάζει το γράμμα "T" - το πρώτο γράμμα στο όνομα της εταιρείας. Το φόντο του εμβλήματος συμβολίζει το παγκόσμιο πλεονέκτημα της τεχνολογίας της Toyota στην παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου. Και το 2004, το λογότυπο έγινε ογκώδες. Αυτό ήταν απόδειξη της εξαιρετικής ποιότητας των παραγόμενων αυτοκινήτων.
Adidas Three Stripes
Η Adidas είναι μια από τις πιο διάσημες μάρκες αθλητικών ειδών και υποδημάτων στον κόσμο. Η εταιρεία ιδρύθηκε το 1920 και πήρε το όνομά της από τον δημιουργό Adolf (Adi) Dassler, από όπου προήλθε η Adidas. Όπως αποδεικνύεται από την ιστορία του λογότυπου της Adidas, η πρώτη έκδοση του λογότυπου της εταιρείας επινοήθηκε από τον ίδιο τον Adolf Dassler, αυτές ήταν τρεις ρίγες που έγιναν αναγνωρίσιμες στα αθλητικά παπούτσια.
Τη δεκαετία του 1960, η εταιρεία άρχισε να επεκτείνει και να επεκτείνει τη γκάμα των αθλητικών ενδυμάτων της, έτσι ο δημιουργός άρχισε να αναζητά νέα αναγνωρίσιμα σύμβολα της Adidas. Ένα τριφύλλι επινοήθηκε για να συμβολίσει την τριπλή ποικιλομορφία των προϊόντων της Adidas. Τώρα το τριφύλλι με τις τρεις ρίγες μπορεί να αναγνωριστεί ακόμη και χωρίς την επιγραφή-όνομα της εταιρείας, η μάρκα έχει γίνει αναγνωρίσιμη σε όλο τον κόσμο. Στα τέλη της δεκαετίας του '90 του ΧΧ αιώνα, οι ηγέτες της εταιρείας αποφάσισαν να επεκταθούνεταιρικό στυλ. Το νέο λογότυπο απεικόνιζε ένα πλέγμα που συμβολίζει ένα βουνό από εργασίες, καθώς και στόχους που πρέπει να επιδιώξουμε. Στις αρχές της δεκαετίας του 2000, δημιουργήθηκε μια άλλη εκδοχή του συμβολισμού, η οποία είναι μια σφαίρα με τις ίδιες τρεις ρίγες. Επί του παρόντος, η Adidas χρησιμοποιεί και τις τρεις επιλογές, αλλά οι δύο τελευταίες έχουν γίνει οι πιο συνηθισμένες.
Από τη Nike στη νίκη
Δεν υπάρχει άνθρωπος με έστω και το παραμικρό ενδιαφέρον για τα αθλήματα που να μην γνωρίζει τη Nike αυτές τις μέρες. Αυτή η εταιρεία έχει καθιερωθεί στην αγορά και σήμερα όλοι γνωρίζουν το εταιρικό της λογότυπο, που απεικονίζει κίνηση, απογείωση, επίτευξη καθορισμένων στόχων.
Σύμφωνα με τους κανόνες της αμερικανικής γραμματικής, το όνομα της εταιρείας πρέπει να διαβάζεται ως "Nike", όχι "Nike", όπως συνηθίζουν στη Ρωσία. Η εταιρεία πήρε το όνομά της από τη Nike, τη θεά της νίκης. Η ιστορία του ίδιου του λογότυπου αξίζει ιδιαίτερης προσοχής.
Η Nike βρίσκεται σε άνοδο
Το λογότυπο της Nike παραγγέλθηκε όχι από γνωστούς σχεδιαστές, αλλά από μια απλή φοιτήτρια, αλλά ήταν συνεχώς δυσαρεστημένη με τις σχεδιαστικές της επιλογές. Ως βάση λήφθηκε το φτερό της θεάς, ένα απρόσεκτο χτύπημα, το οποίο στην αρχική έκδοση τόνιζε το όνομα της εταιρείας και ως εκ τούτου απορρίφθηκε. Η επιγραφή μετακινήθηκε προς τα πάνω μέχρι να αφαιρεθεί εντελώς. Με την πάροδο του χρόνου, η Nike άρχισε να αναγνωρίζεται από το λογότυπο της εταιρείας και κατέστη περιττή η ένδειξη του ονόματος.
