Κάθε ιδιοκτήτης αυτοκινήτου ανησυχεί ότι το «σιδερένιο άλογό» του δεν θα πάει στους αεροπειρατές. Επομένως, ας μιλήσουμε για το τι είναι ένα σύστημα ακινητοποίησης σε ένα αυτοκίνητο. Αυτός είναι ένας τέτοιος εξοπλισμός που μπορεί να εμποδίσει την κίνηση του οχήματος με τη δική του ισχύ. Απλώς σπάει ή μπλοκάρει το σύστημα τροφοδοσίας, την ανάφλεξη και ούτω καθεξής.
Αλήθεια, συμβαίνει ότι η εγκατάσταση ενός συστήματος ακινητοποίησης περιλαμβάνει διαφορετικό σχέδιο εργασίας. Σε αυτή την περίπτωση, ο επιτιθέμενος θα μπορεί να εκκινήσει τον κινητήρα και ακόμη και να οδηγήσει μερικές δεκάδες μέτρα. Ωστόσο, μετά από αυτό, αρχίζουν διακοπές στη λειτουργία του κινητήρα, μετά τις οποίες σταματά. Δεν θα είναι πλέον δυνατή η εκκίνηση και ο αεροπειρατής θα μείνει μόνος με ένα ελαττωματικό αυτοκίνητο σε ένα πολυσύχναστο μέρος. Κατά κανόνα, το αυτοκίνητο πετάγεται από τον εγκληματία.
Συσκευή
Τι είναι το immobilizer σε ένα αυτοκίνητο, ίσως, κατανοητό. Όσον αφορά τη συσκευή του, ο αντικλεπτικός παράγοντας είναι εξοπλισμένος με τρία, λιγότερο συχνά δύο ρελέ διακοπής κυκλώματος. Επίσηςχρησιμοποιούνται οι λεγόμενοι «μικροακινητοποιητές». Πρόκειται για ρελέ που ελέγχει η κεντρική μονάδα χρησιμοποιώντας σήματα υψηλής συχνότητας που μεταδίδονται μέσω του τυπικού ηλεκτρικού κυκλώματος του αυτοκινήτου.
Πολλοί από εσάς έχετε ακούσει για το πώς κλέβονται τα αυτοκίνητα. Με ένα immobilizer, το οποίο είναι εγκατεστημένο κυρίως στο πίσω μέρος της καμπίνας, αυτό δεν είναι εύκολο να γίνει. Είναι σχεδόν αδύνατο να το βρείτε λόγω του γεγονότος ότι τα καλώδια της μονάδας ελέγχου δεν είναι συνδεδεμένα στη συσκευή. Και εάν το microimmobilizer είναι τοποθετημένο στο μπλοκ ασφαλειών, τότε η δυνατότητα διάκρισής του από άλλες ασφάλειες μειώνεται στο μηδέν.
Τουλάχιστον μια ντουζίνα
Συνεχίζουμε να κατανοούμε τι είναι το σύστημα ακινητοποίησης σε ένα αυτοκίνητο. Είναι δίκαιο να πούμε ότι τέτοιες μικροσυσκευές μπορούν να εγκατασταθούν σε απεριόριστες ποσότητες. Μερικοί ιδιοκτήτες τα παραγγέλνουν και 10 κομμάτια. Φανταστείτε πόσο καιρό θα πάρει ο αεροπειρατής για να τους εντοπίσει τουλάχιστον όλους, για να μην πω ότι θα τους εξουδετερώσει.
Πρόσφατα, τα ανεπαφικά συστήματα ακινητοποίησης γίνονται όλο και πιο δημοφιλή. Σε αυτή την περίπτωση, η κεραία λήψης κρύβεται στο σημείο που έχει καθορίσει ο πελάτης κάτω από το περίβλημα και τον έλεγχο αναλαμβάνει μια πλαστική κάρτα ή μπρελόκ. Όταν μπαίνει στο αυτοκίνητο, ο ιδιοκτήτης πρέπει να φέρει το μπρελόκ ή την κάρτα στην κεραία, με αποτέλεσμα όλα τα κυκλώματα να ξεκλειδωθούν και το αυτοκίνητο να αφοπλιστεί. Ή θα είναι αρκετό για τον οδηγό να έχει μια κάρτα σε κάποια τσέπη και το σύστημα θα την αναγνωρίσει αυτόματα.
Εσωτερική αγορά
Οι εγχώριοι κατασκευαστές σήμερα μπορούν να προσφέρουν αρκετά εξαιρετικά μοντέλα ακινητοποιητών. Ένα από αυτά είναι εξοπλισμένο με ένα μόνο ρελέ, το οποίο ελέγχεται από μια ειδική μονάδα καλωδίωσης και μπορεί να μπλοκάρει την ανάφλεξη όταν ο οδηγός προσπαθεί να εκκινήσει τον κινητήρα χωρίς να έχει μαζί του κάρτα αναμεταδότη. Δεν έχει σημασία αν είχε ξεκινήσει πριν ή όχι, ο κινητήρας θα ξεκινήσει/συνεχίσει να λειτουργεί και το αυτοκίνητο θα αρχίσει να κινείται. Μετά από σύντομο χρονικό διάστημα, το immobilizer θα προσομοιώσει μια δυσλειτουργία (θα ξεκινήσουν διακοπές στη λειτουργία της μονάδας ισχύος). Μετά από αυτό, η κίνηση θα σταματήσει.
Ένα άλλο μοντέλο έρχεται επίσης με ένα ρελέ ως στάνταρ, ωστόσο, μπορεί να κάνει περισσότερα από τα παραπάνω. Εδώ έχει ήδη τοποθετηθεί ένας μικροακινητοποιητής, ο οποίος ελέγχεται από τα τυπικά καλώδια του μηχανήματος. Αυτή η συσκευή σάς επιτρέπει να εγκαταστήσετε έως και δέκα τέτοια ρελέ. Όπως έχουμε ήδη πει, όσο περισσότερα υπάρχουν στο αυτοκίνητο, τόσο πιο δύσκολο είναι για έναν επιτιθέμενο να κλέψει.
Τι να επιλέξετε;
Μερικοί αυτοκινητιστές δεν σταματούν να διαφωνούν για το ποιο είναι καλύτερο, ένας συναγερμός ή ένα σύστημα ακινητοποίησης. Ως εκ τούτου, θα εκφράσουμε μια ακόμη άποψη για αυτό το θέμα. Οι συναγερμοί είναι πολύ πιο ακριβοί από τα συστήματα ακινητοποίησης και επίσης δεν είναι τόσο συμπαγείς. Θα είναι απλά υπέροχο αν το τελευταίο γίνει προσθήκη στο εργοστασιακό σύστημα ασφαλείας του αυτοκινήτου.
Τι θα λέγατε εάν τα συστήματα ακινητοποίησης γίνουν μια ανεξάρτητη συσκευή προστασίας; Και ακόμη και αυτό είναι πολύ αληθινό. Άλλωστε, υπάρχουν τρία πλεονεκτήματα έναντι της σηματοδότησης. Τώρα εμείςσκεφτείτε τα.
Πλεονεκτήματα
Πρώτον, η πιθανότητα έξυπνου χακαρίσματος ενός αεροπειρατή είναι πολύ χαμηλή. Αυτό οφείλεται τουλάχιστον στο γεγονός ότι το immobilizer «επικοινωνεί» με την κάρτα ή το μπρελόκ σε πολύ μικρή απόσταση, ενώ το ραδιοσήμα του συναγερμού αυτοκινήτου καλύπτει σημαντική περιοχή. Επομένως, οι λεγόμενοι «ραδιοαναχαιτιστές» στην περίπτωση του πρώτου θα είναι αναποτελεσματικοί.
Ας εξετάσουμε μια άλλη κατάσταση. Σε ορισμένες υπηρεσίες αυτοκινήτων, οι κλέφτες μπορεί να επιλέξουν το αυτοκίνητό σας. Εάν συμβεί αυτό, οι υπάλληλοι θα μπορούν να κάνουν ένα αντίγραφο του κλειδιού σας χωρίς κανένα πρόβλημα, καθώς και να προγραμματίσουν ένα μπρελόκ για τον εαυτό τους, το οποίο θα «κάνει φίλους» με τον συναγερμό του αυτοκινήτου σας. Αλλά η αντιγραφή του κλειδιού από το immobilizer χωρίς την κατάλληλη κάρτα είναι σχεδόν αδύνατη.
Δεύτερον, πρέπει να αναφέρετε το μέγεθος. Τα immobilizer είναι τόσο μικρά που η κρυφή τους εγκατάσταση μπορεί πραγματικά να ονομαστεί κρυφή. Οι ευσυνείδητοι εγκαταστάτες μπορούν να κρύψουν αυτόν τον εξοπλισμό τόσο επιδέξια που ο αεροπειρατής απλά δεν θα μπορεί να προσδιορίσει πού βρίσκεται αυτή η αντικλεπτική συσκευή ακόμη και για μεγάλο χρονικό διάστημα.
Τρίτον, είναι η παθητική άμυνα. Το immobilizer σάς επιτρέπει να εφαρμόσετε τη λεγόμενη «προστασία από ληστεία» χωρίς την παρουσία ή τη συμμετοχή του οδηγού.
Συστάσεις
Τέλος, μερικές χρήσιμες συμβουλές. Βεβαιωθείτε ότι έχετε λάβει τουλάχιστον δύο ενεργά κλειδιά. Ο ένας φυσικά θα είναι πάντα μαζί σου, βάλε τον άλλο στο σπίτι σου. Εάν συμβεί απώλειατο πρώτο, το δεύτερο θα σας επιτρέψει να συνεχίσετε να οδηγείτε ανεξάρτητα.
Εάν χαθεί τουλάχιστον ένα κλειδί immobilizer, φροντίστε να επανακωδικοποιήσετε το σύστημά σας το συντομότερο δυνατό. Μέχρι να το κάνετε αυτό, το αυτοκίνητο κινδυνεύει να κλαπεί. Επίσης, μην κρατάτε αυτό το κλειδί μαζί με όλα τα κλειδιά σας σε ένα πακέτο.
Για να αυξήσετε το εύρος αναγνώρισης της κάρτας, προσανατολίστε την παράλληλα με το επίπεδο κεραίας της συσκευής ανάγνωσης. Μην εμπιστεύεστε την εγκατάσταση αντικλεπτικού εξοπλισμού σε μη επαγγελματίες. Μπορεί επίσης να οδηγήσει σε δυσάρεστες συνέπειες. Τώρα καταλαβαίνετε τι είναι ένα σύστημα ακινητοποίησης σε ένα αυτοκίνητο και ποια είναι τα πλεονεκτήματά του έναντι του συναγερμού.
