Το στροφόμετρο αυτοκινήτου είναι μια συσκευή που χρησιμοποιείται για τον προσδιορισμό του αριθμού στροφών των περιστρεφόμενων μερών ενός κινητήρα που λειτουργεί. Η μέτρηση γίνεται ανά μονάδα χρόνου ή σύμφωνα με την ταχύτητα της γραμμικής κίνησης. Ένα στροφόμετρο αυτοκινήτου βοηθά στην επιλογή της σωστής ταχύτητας και, ως εκ τούτου, συμβάλλει στην παράταση της διάρκειας ζωής της μονάδας ισχύος. Αυτό σημαίνει ότι τη στιγμή που το βέλος της συσκευής πλησιάζει την κόκκινη ζώνη, θα πρέπει να μεταβείτε αμέσως σε υψηλότερη ταχύτητα. Ένα στροφόμετρο αυτοκινήτου χρησιμοποιείται συχνά για εργασίες ρύθμισης: στο ρελαντί και για τον λειτουργικό έλεγχο της ταχύτητας περιστροφής του άξονα του κινητήρα όταν το αυτοκίνητο κινείται. Η αρχή λειτουργίας μιας τέτοιας συσκευής είναι η καταγραφή παλμών που προέρχονται από αισθητήρες. Εκτός από την καταμέτρηση του αριθμού τους, το στροφόμετρο του αυτοκινήτου καταγράφει τη σειρά με την οποία φτάνουν, καθώς και τις παύσεις μεταξύ των μετρητών παλμών. Ταυτόχρονα, ο ίδιος ο υπολογισμός μπορεί να πραγματοποιηθεί τόσο άμεσα όσο και αντίστροφα και, εάν είναι απαραίτητο, μεικτό, δηλαδή και προς τις δύο κατευθύνσεις.
Ως αποτέλεσμα, οι δείκτες που λαμβάνονται μετατρέπονται σε διάφορες τιμές, όπως δευτερόλεπτα, λεπτά,ώρες, μέτρα κ.λπ. Εάν είναι απαραίτητο, το στροφόμετρο του αυτοκινήτου μπορεί να μηδενιστεί, επαναφέροντας έτσι όλες τις συλλεγμένες τιμές. Ωστόσο, όταν χρησιμοποιείτε τέτοιες συσκευές, πρέπει να θυμόμαστε ότι η ακρίβεια των δεδομένων μέτρησης είναι πολύ αυθαίρετη και είναι περίπου 500 rpm, για τις καλύτερες ηλεκτρονικές συσκευές φτάνει τις 100 rpm.
Τα στροφόμετρα αυτοκινήτου διατίθενται σε δύο ποικιλίες: αναλογικά και ψηφιακά.
Τα ψηφιακά όργανα κατασκευάζονται με τη μορφή ηλεκτρονικής οθόνης που εμφανίζει όλες τις υπολογισμένες πληροφορίες, δηλαδή τον αριθμό των στροφών του κινητήρα και του άξονα. Ένα τέτοιο στροφόμετρο είναι πολύ χρήσιμο κατά την εκτέλεση εργασιών ρύθμισης με την ηλεκτρονική μονάδα ανάφλεξης των κινητήρων αυτοκινήτων, καθώς και κατά τη ρύθμιση ορίων στον εξοικονομητή κ.λπ.
Οι αναλογικές συσκευές είναι πολύ δημοφιλείς στην αυτοκινητοβιομηχανία. Δείχνουν τον αριθμό των στροφών της μονάδας ισχύος μέσω ενός καντράν βέλους. Η λειτουργία μιας τέτοιας συσκευής πραγματοποιείται σύμφωνα με την ηλεκτρονική αρχή. Αυτό σημαίνει ότι το σήμα από τον αισθητήρα που βρίσκεται στον άξονα του κινητήρα μεταδίδεται στο μικροκύκλωμα. Το τελευταίο καθορίζει την κίνηση του δείκτη (χέρι) σε βαθμονομημένη κλίμακα. Οποιοδήποτε αναλογικό όργανο αυτοκινήτου και ένα στροφόμετρο για κινητήρα σκάφους λειτουργούν με την ίδια αρχή. Το πρώτο είναι ένας στοιχειώδης μετρητής παλμών του ηλεκτρικού συστήματος του κινητήρα. Εξαρτάται άμεσα από την ταχύτητα του στροφαλοφόρου άξονα. Τα στροφόμετρα εξωλέμβιου κινητήρα μετρούν και ηλεκτρικούς παλμούς, ωστόσο, λαμβάνουν «πληροφορίες» απευθείας από το πηνίο φωτισμού magdino, το οποίο παίζει ρόλογεννήτρια.
Σε κάθε αυτοκίνητο είναι λογικό να υπάρχει επιπλέον ψηφιακό στροφόμετρο. Είναι χρήσιμο για τη ρύθμιση της ταχύτητας στο ρελαντί και τον έλεγχο της λειτουργίας της μονάδας ελέγχου του εξοικονομητή, καθώς και για την ορθότητα της τυπικής αναλογικής συσκευής. Αυτό οφείλεται στην υψηλή ακρίβεια μέτρησης των ψηφιακών συσκευών. Ωστόσο, όταν οδηγείτε αυτοκίνητο, είναι προτιμότερο να χρησιμοποιείτε μια συσκευή δείκτη, καθώς είναι πιο ορατή στον οδηγό.
