Το μπάσο στο αυτοκίνητο πρέπει να ρυθμιστεί επαγγελματικά

Πίνακας περιεχομένων:

Το μπάσο στο αυτοκίνητο πρέπει να ρυθμιστεί επαγγελματικά
Το μπάσο στο αυτοκίνητο πρέπει να ρυθμιστεί επαγγελματικά
Anonim

Το σύγχρονο αυτοκίνητο είναι σχεδόν αδύνατο να φανταστεί κανείς χωρίς καλό ηχοσύστημα και αξιοπρεπή μπάσα. Κατά κανόνα, τα αυτοκίνητα κανονικού τύπου δεν μπορούν να καυχηθούν για καλό ήχο, επομένως είναι καλύτερο να κάνετε αυτό το έργο μόνοι σας. Κατά την κατασκευή ενός ηχοσυστήματος, ίσως το κύριο καθήκον είναι να δημιουργήσετε μια λεγόμενη ηχητική σκηνή στο αυτοκίνητο, στην οποία οι εικόνες θα είναι σαφώς εντοπισμένες και τέλεια εστιασμένες. Συνήθως, η πίσω θέση του υπογούφερ περιπλέκει σημαντικά τον σχηματισμό ήχου στις χαμηλές συχνότητες. Εάν το γούφερ έχει ρυθμιστεί λανθασμένα και οι παράμετροι έχουν ρυθμιστεί λανθασμένα, η συνολική μελωδία μπορεί να καταστραφεί και ο ήχος των οργάνων με χαμηλή και μεσαία εμβέλεια διαχέεται γύρω από την καμπίνα. Μπορεί να αποφευχθεί αυτό; Πώς να βεβαιωθείτε ότι τα μπάσα στο αυτοκίνητο έχουν τοποθετηθεί σωστά;

μπάσο στο αυτοκίνητο
μπάσο στο αυτοκίνητο

Θεώρημα ήχου

Θεωρητικά, η πιο εύκολη μέθοδος είναι να εγκαταστήσετε ένα υπογούφερ στο μπροστινό μέρος της καμπίνας σας. Μόνο σε αυτήν την περίπτωση, ο πομπός θα βρίσκεται δίπλα στο μεσαίο και τουίτερ και η ευθυγράμμιση του σταδίου ήχου θα απλοποιηθεί αισθητά. Πολύ συχνά κάνουν ακριβώς αυτό. Οι επαγγελματίες γνωρίζουν καλά όλα τα πλεονεκτήματα της συγκεκριμένης λύσης. Αυτοί μάλισταέτοιμος να δεχτεί κάποιες δυσκολίες, για παράδειγμα, τη μάλλον περίπλοκη διαδικασία δημιουργίας μιας θήκης με περίπλοκο σχήμα. Ωστόσο, ένας συνηθισμένος λάτρης του ήχου δεν είναι ικανός για ένα τέτοιο έργο. Αυτό σημαίνει ότι πρέπει να αρκεστείτε σε ένα υπογούφερ που πάντα βουίζει και δίνει ακατανόητα μπάσα στο αυτοκίνητο; Φυσικά όχι.

μπάσο για το αυτοκίνητό σας
μπάσο για το αυτοκίνητό σας

Υπάρχει ζωή κάτω από 100 Hz;

Αν δεν θέλετε να τοποθετήσετε ένα υπογούφερ στο πορτμπαγκάζ ενός αυτοκινήτου, τότε πρέπει να κατανοήσετε προσεκτικά τι συμβαίνει στο αυτοκίνητο σε συχνότητες κάτω των 100 Hz και, φυσικά, απλώς να καταφύγετε σε αυτά τα χαρακτηριστικά της ακουστικής αντίληψη ότι η Φύση μας έχει ανταμείψει γενναιόδωρα. Οι ερευνητές ακουστικής σημειώνουν ότι στην περιοχή κάτω από τα 700 Hz, ενεργοποιείται ο χρονικός εντοπισμός της πηγής ήχου. Αυτό τελικά οδηγεί στο γεγονός ότι ο εγκέφαλός μας αντιλαμβάνεται τη διαφορά στον χρόνο άφιξης ενός ακουστικού σήματος στα δεξιά και, κατά συνέπεια, στο αριστερό αυτί ενός ατόμου. Εάν αυτό το αποτέλεσμα δεν παρατηρηθεί, τότε φαίνεται στον ακροατή ότι η πηγή ήχου βρίσκεται ακριβώς απέναντι του και μια απότομη αύξηση της διαφοράς δείχνει μια μετατόπιση από το κέντρο. Αυτός ο συνδυασμός εντοπισμού λειτουργεί καλά στα ανώτερα μπάσα και στα κάτω μεσαία.

Ας δούμε τώρα τι συμβαίνει όταν τοποθετούμε τα ηχεία. Τι είδους μπάσο θα παράγει ο εξοπλισμός στο αυτοκίνητο; Κατά τις μεσαίες συχνότητες, θα αρχίσουν να σχηματίζονται ηχητικά κύματα. Θα εξαπλωθούν σε όλο το αυτοκίνητο, θα αναπηδήσουν από τους εσωτερικούς τοίχους και θα αρχίσουν να αλληλεπιδρούν μεταξύ τους. Καθώς τα όρια συχνότητας μειώνονται, η διάδοση των κυμάτων θα αρχίσει να μειώνεται. Ωστόσο, ας μην εμβαθύνουμετη φυσική όλων αυτών των διαδικασιών, ας μιλήσουμε για πιο προσιτά και κατανοητά πράγματα.

μπάσο στο αυτοκίνητο 2013
μπάσο στο αυτοκίνητο 2013

Πώς πρέπει να μοιάζει ένα περίβλημα υπογούφερ;

Για να μπει το μπάσο στο αυτοκίνητο πραγματικά υψηλής ποιότητας και βαθιάς ποιότητας, πρέπει να δώσετε ιδιαίτερη προσοχή στο ντουλάπι του υπογούφερ. Οι ειδικοί του ήχου αυτοκινήτου δεν συνιστούν την αγορά έτοιμων και φθηνών κουτιών που υπάρχουν σε αφθονία στις αγορές. Αυτά τα κουτιά είναι συνήθως κατασκευασμένα από πολύ λεπτό κόντρα πλακέ, το οποίο απλά δεν είναι κατάλληλο για εργασία με ισχυρό εξοπλισμό αναπαραγωγής ήχου χαμηλής συχνότητας, καθώς μια τέτοια θήκη αρχίζει γρήγορα να δονείται και να κουδουνίζει κατά τη λειτουργία. Ένα κουτί πραγματικά υψηλής ποιότητας μπορεί να κατασκευαστεί χρησιμοποιώντας ισχυρά, ομοιόμορφα και συμπαγή υλικά. Είναι καλύτερο να χρησιμοποιείτε MDF και HDF για αυτήν την επιχείρηση. Λάβετε υπόψη ότι τα τοιχώματα της θήκης πρέπει να έχουν πάχος τουλάχιστον 2 εκατοστά, περισσότερο είναι ακόμα καλύτερα.

μπάσο στο αυτοκίνητο
μπάσο στο αυτοκίνητο

Όσο πιο χοντρό τόσο το καλύτερο

Ιδανικά, το μπροστινό τοίχωμα θα πρέπει να φτάνει τα 70 χιλιοστά και τα πλαϊνά στηρίγματα - 40 χιλιοστά. Για περαιτέρω ενίσχυση της αντοχής της κατασκευής, πρέπει να χρησιμοποιούνται διαχωριστικά μεταξύ των τοίχων. Όταν αγοράζετε μια θήκη, φροντίστε να την πατήσετε. Εάν σε απόκριση ακούσετε μια δυνατή απόκριση, ένα τέτοιο κουτί δεν θα λειτουργήσει και αν ο ήχος αποδειχθεί πνιγμένος, τότε αυτό ακριβώς χρειαζόμαστε. Μη διστάσετε να αγοράσετε μια τέτοια θήκη και να την εγκαταστήσετε σε ένα αυτοκίνητο. Με αυτό, το μπάσο για το αυτοκίνητό σας θα είναι πλούσιο και πραγματικά υψηλής ποιότητας. Ωστόσο, δεν είναι μόνο αυτό. Λάβετε υπόψη ότι τέτοιες περιπτώσεις μπορεί ήδη να είναι πηγέςπαραμόρφωση ήχου, ειδικά αν έγιναν κακοί υπολογισμοί σχεδιασμού.

Λίγα για το σαλόνι

Για να έχετε καλά μπάσα, δεν αρκεί να συναρμολογήσετε ένα δροσερό ντουλάπι υπογούφερ, πρέπει επίσης να ρυθμίσετε σωστά τη συχνότητα διαίρεσης φίλτρου. Ένα ανεπιτυχές κιβώτιο μπορεί να γίνει πηγή εξωτερικού ήχου, περίπου το ίδιο συμβαίνει με χαλαρά εξαρτήματα που βρίσκονται στο χώρο επιβατών του αυτοκινήτου. Λάβετε αυτό υπόψη όταν προετοιμάζετε το αυτοκίνητό σας για εγκατάσταση ήχου. Φυσικά, είναι πιο εύκολο να εγκαταστήσετε μπάσα σε ένα αυτοκίνητο του 2013, δηλαδή σε ένα "φρέσκο" που δεν έχει ακόμη συνειδητοποιήσει τι είναι οι ρωσικοί δρόμοι, παρά σε ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο. Έχει λιγότερα ανεπαρκώς στερεωμένα εξαρτήματα, χρησιμοποιεί περισσότερα τεχνολογικά και προηγμένα υλικά, επομένως ο ήχος είναι πιο πλούσιος και βαθύτερος.

Συνιστάται: