Αυτόματο διπολικό: εγκατάσταση, διάγραμμα καλωδίωσης

Πίνακας περιεχομένων:

Αυτόματο διπολικό: εγκατάσταση, διάγραμμα καλωδίωσης
Αυτόματο διπολικό: εγκατάσταση, διάγραμμα καλωδίωσης
Anonim

Ο διακόπτης κυκλώματος ή ο διακόπτης κυκλώματος είναι μια συσκευή μεταγωγής που μεταφέρει ρεύματα υπό κανονικές συνθήκες σε ένα κύκλωμα και διακόπτει αυτόματα την παροχή ηλεκτρικού ρεύματος από το δίκτυο στον καταναλωτή σε περίπτωση βραχυκυκλώματος ή υπερφόρτωσης. επίσης ενεργοποιήστε και απενεργοποιήστε το κύκλωμα χειροκίνητα.

Η κύρια διαφορά μεταξύ μιας διπολικής μηχανής και μιας μονοπολικής μηχανής είναι η παρουσία ενός αυτόματου τόσο στη φάση όσο και στο μηδέν, δηλαδή σε δύο πόλους. Επιπλέον, όταν αποσυνδεθεί, τόσο η φάση όσο και το μηδέν αποσυνδέονται ταυτόχρονα, χάρη στην κοινή λαβή όπλισης. Χρησιμοποιείται για εγκατάσταση μονοφασικού κυκλώματος. Για ένα τριφασικό κύκλωμα, πρέπει να χρησιμοποιούνται διακόπτες κυκλώματος 3 και 4 πόλων.

εγκατάσταση διπολικής μηχανής
εγκατάσταση διπολικής μηχανής

Πεδίο εφαρμογής

  1. Ως εισαγωγικοί διακόπτες κυκλώματος. Αυτή είναι η πιο δημοφιλής εφαρμογή. Με την ταυτόχρονη αποσύνδεση της φάσης και του μηδενός, εξασφαλίζεται η μέγιστη ασφάλεια κατά την εργασία στο κύκλωμα, γιατί υπάρχει πλήρης συσκότιση. Επιπλέον, σύμφωνα με τους νέους κανόνες της Συσκευής Ηλεκτρικής Εγκατάστασης (ρήτρα 6.6.28, ενότητα 3.1.18), απαγορεύεται η λειτουργία μονοπολικών αυτόματων μηχανών στην είσοδο.
  2. Για την προστασία μιας ξεχωριστής ομάδας καταναλωτών ηλεκτρικής ενέργειας. Απενεργοποίηση διπολικού μηχανήματοςθα αποτρέψει τη λειτουργία του RCD (συσκευή υπολειπόμενου ρεύματος - σχεδιασμένη για προστασία από διαφορικά ρεύματα) σε περίπτωση λανθασμένης επαφής μηδέν και φάσης κατά τις εργασίες επισκευής σε κυκλώματα υπό φορτίο. Διευκολύνει επίσης την αναζήτηση ενός κλάδου με δυσλειτουργία όταν το RCD ενεργοποιείται από ρεύματα διαρροής στο έδαφος.
  3. Για προστασία και έλεγχο κυκλωμάτων κατά τη σύνδεση του ρεύματος. Για παράδειγμα, όταν συνδέεται ένα πιστόλι θερμότητας, μια φάση τροφοδοτείται στα θερμαντικά στοιχεία μέσω του ενός πόλου της μηχανής και μια φάση τροφοδοτείται στον κινητήρα του ανεμιστήρα μέσω του άλλου πόλου. Εάν σβήσει ένας εξοπλισμός, θα σβήσει και ο άλλος, αποτρέποντας τη λειτουργία των θερμαντήρων χωρίς ψύξη.

Πλεονεκτήματα σε σχέση με τις μονοπολικές μηχανές

Ας εξετάσουμε μια κατάσταση όπου κάποιος μπέρδεψε τη φάση με το μηδέν. Στη συνέχεια, όταν το μονοπολικό μηχάνημα είναι απενεργοποιημένο, η γραμμή μηδέν αποσυνδέεται και η φάση παραμένει στο κύκλωμα. Ένα άτομο, νομίζοντας ότι έχει ασφαλιστεί κλείνοντας το μηχάνημα, αρχίζει να εργάζεται και παθαίνει ηλεκτροπληξία. Για να μην συμβεί αυτό, μετά την απενεργοποίηση του μονοπολικού μηχανήματος, πρέπει να ελέγξετε την απουσία τάσης στο κύκλωμα με έναν δείκτη. Ωστόσο, εξακολουθεί να είναι πιο αξιόπιστο να χρησιμοποιείτε μια μηχανή δύο πόλων, η οποία θα απενεργοποιήσει πλήρως το κύκλωμα.

Σε περίπτωση που το RCD έχει απενεργοποιηθεί, είναι απαραίτητο να βρείτε ένα σφάλμα στο κύκλωμα. Πρώτα απ 'όλα, όλες οι ηλεκτρικές συσκευές από τις πρίζες είναι απενεργοποιημένες. Εάν αυτό δεν λειτουργήσει, οι κλάδοι του κυκλώματος απενεργοποιούνται διαδοχικά, αλλά πρέπει να αποσυνδεθούν τόσο το μηδέν όσο και η φάση. Ένα μονοπολικό μηχάνημα δεν παρέχει τέτοια ευκαιρία. Θα πρέπει να ρίξετε μηδέν στο λεωφορείο, κάτι που είναι προβληματικό, καθώς απαιτεί έναν τόνο κλήσης για να βρείτε το σωστό καλώδιο. Ένας διπολικός διακόπτης κυκλώματος κάνει εξαιρετική δουλειά σε αυτό.

Έτσι τα οφέλη:

  1. Ασφάλεια - το ηλεκτρικό κύκλωμα είναι εντελώς σπασμένο.
  2. Εύκολη αντιμετώπιση προβλημάτων.

Μειονεκτήματα χρήσης πριν από μονοπολικές μηχανές

Στην πραγματικότητα, υπάρχουν πολύ λίγες ελλείψεις:

  1. Κόστος - ο διπλός πόλος είναι πιο ακριβός από τον μονόπολο.
  2. Εργονομικό - καταλαμβάνει διπλάσιο χώρο στον ηλεκτρικό πίνακα.
  3. Κόστος εργασίας κατά την εγκατάσταση - τα ουδέτερα καλώδια δεν συνδυάζονται σε ένα δίαυλο, αλλά το καθένα ξεκινά στη δική του μηχανή.
  4. Η αδυναμία χρήσης τυπικών ζυγών διανομής - "χτένες", αντί για αυτούς θα πρέπει να χρησιμοποιήσετε βραχυκυκλωτήρες.

Αυτόματη συσκευή

Η συσκευή μιας διπολικής μηχανής
Η συσκευή μιας διπολικής μηχανής

Ο διακόπτης κυκλώματος είναι μια πλαστική θήκη με επαφές και λαβή ενεργοποίησης/απενεργοποίησης. Στο εσωτερικό είναι το τμήμα εργασίας. Ένα απογυμνωμένο σύρμα εισάγεται στους ακροδέκτες και συσφίγγεται με μια βίδα. Όταν οπλίζονται, οι επαφές ισχύος είναι κλειστές - η θέση της λαβής είναι "On". Η λαβή συνδέεται με τον μηχανισμό όπλισης, ο οποίος, με τη σειρά του, μετακινεί τις επαφές ισχύος. Οι ηλεκτρομαγνητικοί και θερμικοί διαχωριστές παρέχουν διακοπή λειτουργίας του μηχανήματος σε περίπτωση μη φυσιολογικών συνθηκών κυκλώματος. Ο αγωγός τόξου αποτρέπει το κάψιμο και σβήνει γρήγορα το τόξο. Ο αγωγός εξάτμισης οδηγεί τα αέρια καύσης έξω από το περίβλημα.

Διάγραμμα σύνδεσης

Προτείνεται να εξεταστεί το διάγραμμα σύνδεσης μιας μηχανής δύο πόλων.

Διάγραμμα καλωδίωσης εισόδουδιπολική μηχανή
Διάγραμμα καλωδίωσης εισόδουδιπολική μηχανή

Εδώ BA 47-63 2/50A είναι μια εισαγωγική μηχανή δύο πόλων. Απενεργοποιεί πλήρως ολόκληρο το κύκλωμα εάν είναι απαραίτητο. Πίσω του συνδέονται ένας μετρητής και ένα RCD. Στη συνέχεια, εφαρμόζεται ένα διάγραμμα σύνδεσης για έναν αριθμό μονοπολικών διακοπτών κυκλώματος. Τοποθετούνται μόνο στα καλώδια φάσης και οι ουδέτεροι αγωγοί διανέμονται μέσω του διαύλου.

Υπάρχει ένα σχέδιο για τη σύνδεση ενός αριθμού διπολικών αυτόματα, το καθένα προστατεύει το δικό του κλάδο.

Διάγραμμα καλωδίωσης για έναν αριθμό διπολικών διακοπτών κυκλώματος
Διάγραμμα καλωδίωσης για έναν αριθμό διπολικών διακοπτών κυκλώματος

Πρώτα, το RCD συνδέεται στην είσοδο και μετά δύο σειρές διπολικών διακοπτών. Το ουδέτερο καλώδιο σημειώνεται με μπλε χρώμα, το καλώδιο φάσης είναι κόκκινο και το καλώδιο γείωσης, που διανέμεται χρησιμοποιώντας ένα δίαυλο γείωσης, είναι κίτρινο. Έτσι, κάθε κλάδος του κυκλώματος προστατεύεται.

Εγκατάσταση

Πώς να τοποθετήσετε σωστά τους διακόπτες κυκλώματος στον ηλεκτρικό πίνακα; Κατ 'αρχάς, οι ράγες din-rail βιδώνονται σε αυτό με βίδες με αυτοκόλλητη βίδα - αυτές είναι μεταλλικές πλάκες, στις οποίες στη συνέχεια συνδέονται όλα τα αυτόματα μηχανήματα και τα RCD. Το μήκος της ράγας DIN μπορεί να ρυθμιστεί με σιδηροπρίονο. Επιπλέον, τα τερματικά διανομής-λάστιχα συνδέονται με την ασπίδα. Μπορούν να είναι για ουδέτερα καλώδια και χωριστά για καλώδια γείωσης. Η σύγχρονη διαμόρφωση του διαύλου σάς επιτρέπει να τα τοποθετείτε απευθείας στη ράγα.

Η εγκατάσταση ενός διπολικού μηχανήματος σε ράγα DIN είναι πολύ απλή. Με ένα επίπεδο κατσαβίδι, πρέπει να τραβήξετε προς τα έξω το στήριγμα που κουμπώνει στο επάνω μέρος της θήκης, να συνδέσετε το μηχάνημα στη ράγα DIN και να απελευθερώσετε τη βάση. Γίνεται επίσης αφαίρεση. Σύμφωνα με τους κανόνες, το εισαγωγικό μηχάνημα τοποθετείται στην επάνω αριστερή γωνία.

Στη συνέχεια πρέπει να συνδέσετε τα καλώδια. Θα πρέπει να τηρείτε αυστηρά το σχέδιο. Τα καλώδια εισόδου της φάσης και του μηδέν συνδέονται με τη διπολική μηχανή από πάνω και τα καλώδια οδηγούνται στο κύκλωμα από κάτω. Είναι σημαντικό να μην μπερδευτείτε: η είσοδος είναι από πάνω, η έξοδος από κάτω, διαφορετικά το μηχάνημα μπορεί να αποτύχει και δεν θα εκτελέσει τις λειτουργίες του.

Τοποθέτηση ηλεκτρικού πίνακα με διπολικό μηχάνημα
Τοποθέτηση ηλεκτρικού πίνακα με διπολικό μηχάνημα

Μπορείτε να συνδυάσετε μηχανές χρησιμοποιώντας βραχυκυκλωτήρες κατασκευασμένους από χάλκινο σύρμα ίδιας διατομής με το καλώδιο κυκλώματος. Απαιτούνται βραχυκυκλωτήρες για τη σύνδεση μηχανών δύο πόλων στη σειρά. Και επίσης με τη βοήθεια χτενών - πρόκειται για μονωμένα ελαστικά που χρησιμοποιούνται για τη σύνδεση μονοπολικών μηχανών.

Τα άκρα των συρμάτων απογυμνώνονται χρησιμοποιώντας ένα ειδικό εργαλείο απογύμνωσης ή ένα κοφτερό μαχαίρι. Στη συνέχεια, τσακίζονται με ωτίδες καλωδίου με εργαλείο χειρός πτύχωσης. Εάν δεν υπάρχει τέτοιος εξοπλισμός, τότε μπορείτε απλά να κασσιτερώσετε τα άκρα με ένα συγκολλητικό σίδερο χρησιμοποιώντας κολοφώνιο και κασσίτερο. Όταν συνδέετε καλώδια σε μηχανές, είναι απαραίτητο να σφίγγετε καλά τα μπουλόνια με ένα κατσαβίδι, έτσι ώστε η ασθενής επαφή να μην προκαλεί θέρμανση και ζημιά στα αγώγιμα υλικά.

Το καλώδιο γείωσης περνά πάντα από τα μηχανήματα κατευθείαν από το δίαυλο γείωσης. Τα ουδέτερα καλώδια συνδέονται στο μηδενικό δίαυλο.

Σήμανση

Ιδιαίτερη προσοχή πρέπει να δοθεί στις μηχανές σήμανσης.

Σήμανση διπολικής μηχανής
Σήμανση διπολικής μηχανής

Ειδικές σημάνσεις εφαρμόζονται στο σώμα των μηχανών:

  1. Ονομαστικό ρεύμα της συσκευής (σε αμπέρ).
  2. Υπερφόρτωση τρέχουσας ομάδας (εύρος ρεύματος λειτουργίας).
  3. Μέγιστορεύμα λειτουργίας ή ρεύμα βραχυκυκλώματος (σε αμπέρ).
  4. Κλάση περιορισμού ρεύματος (όσο υψηλότερη είναι η κλάση, τόσο μεγαλύτερη είναι η ταχύτητα απόκρισης σε περίπτωση βραχυκυκλώματος).
  5. Γραφική ονομασία ή διάγραμμα κυκλώματος της συσκευής.
  6. Σειρά μηχανής.
  7. Ονομαστική τάση στην οποία πρέπει να χρησιμοποιηθεί το μηχάνημα.

Μηχανή επιλογής

Πρώτα πρέπει να υπολογίσετε την τιμή του ονομαστικού ρεύματος για το δίκτυό σας. Αυτό μπορεί να γίνει χρησιμοποιώντας τον τύπο (νόμος του Ohm):

I=P/U όπου:

I - ονομαστικό ρεύμα σε αμπέρ "A".

P - ισχύς όλων των συσκευών (άθροισμα ισχύος) σε watt "W".

U - τάση δικτύου σε βολτ "V" (κυρίως 220 V). Πρέπει να επιλέξετε το μηχάνημα με την πλησιέστερη υψηλότερη τιμή του ονομαστικού ρεύματος.

Επίσης, η επιλογή του μηχανήματος σύμφωνα με την τιμή του μακροπρόθεσμου επιτρεπόμενου ρεύματος θα πρέπει να γίνεται, ανάλογα με τα χαρακτηριστικά του καλωδίου καλωδίωσης. Οι κανόνες για την εγκατάσταση ηλεκτρικών εγκαταστάσεων περιέχουν πίνακες υπολογισμών. Όσο μεγαλύτερο είναι το τμήμα του καλωδίου, τόσο μεγαλύτερο είναι το επιτρεπόμενο συνεχές ρεύμα.

Συνιστάται: