Στις σύγχρονες αστικές συνθήκες, η οδήγηση αυτοκινήτου απαιτεί σημαντικές δεξιότητες - υπάρχουν όλο και περισσότερα προσωπικά οχήματα κάθε μέρα και όλο και λιγότερη ελευθερία ελιγμών. Και αν οι οδηγοί εξακολουθούν να μπορούν να αντεπεξέλθουν στην οδήγηση, τότε η τοποθέτηση του αυτοκινήτου στο πάρκινγκ ή απλώς η στάση κοντά στο κατάστημα είναι ήδη ένα δύσκολο έργο που απαιτεί καλό μάτι και γρήγορη λήψη αποφάσεων. Ακριβώς για να μετριαστεί αυτό το πρόβλημα, έχουν σχεδιαστεί αισθητήρες στάθμευσης για αυτοκίνητα. Σήμερα θα μιλήσουμε για αυτά με περισσότερες λεπτομέρειες.
Τι χρειάζεστε
Το Parktronic, ή ραντάρ στάθμευσης, χρησιμοποιείται για να ειδοποιήσει τον οδηγό ότι το αυτοκίνητό του οδήγησε πολύ κοντά σε άλλο αυτοκίνητο ή εμπόδιο. Η συσκευή είναι αρκετά απλή, αλλά πολύ χρήσιμη σε καταστάσεις με περιορισμένη ορατότητα και σε στενούς χώρους. Επιπλέον, τα σύγχρονα αυτοκίνητα, λόγω του ότι σχεδόν όλα είναι προσθιοκίνητα, έχουν μακρύμπροστινή προεξοχή και κεκλιμένο καπό που συχνά δεν φαίνεται από το κάθισμα του οδηγού.
Εκτός αυτού, για λόγους σχεδιαστικών βελτιώσεων, το πίσω παράθυρο είναι μικρό σε μέγεθος, ειδικά στα σεντάν (η άκρη του πορτμπαγκάζ δεν φαίνεται εκεί). Όλα αυτά δημιουργούν δυσφορία και την ανάγκη «εκτίμησης» της απόστασης από ένα ξένο αντικείμενο «με το μάτι». Μερικές φορές αυτό δεν τελειώνει πάντα με επιτυχία. Ως αποτέλεσμα, εμφανίζονται γρατσουνιές από στενές επαφές στους προφυλακτήρες.
Πώς λειτουργεί
Δομικά, το parktronic είναι ένα ραντάρ υπερήχων, οι αισθητήρες του οποίου είναι και οι δύο εκπομποί. Παράγουν υπερηχητικά κύματα και λαμβάνουν τις αντανακλάσεις τους.
Σύμφωνα με το χρόνο επιστροφής του ανακλώμενου σήματος, η συσκευή καθορίζει την απόσταση από το εμπόδιο. Τα περισσότερα σύγχρονα αυτοκίνητα είναι εξοπλισμένα με αυτήν την απλή συσκευή στο εργοστάσιο. Αλλά μπορεί να εγκατασταθεί σε οποιαδήποτε παλιά αυτοκίνητα. Το μόνο ερώτημα είναι να μάθετε τι είδους αισθητήρες στάθμευσης υπάρχουν σε ένα αυτοκίνητο.
Προβολές
Το σύστημα αποτελείται από πολλούς αισθητήρες, μια μονάδα μεταγωγής και έναν πίνακα πληροφοριών. Οι αισθητήρες μπορούν να βρίσκονται στον μπροστινό και (ή) πίσω προφυλακτήρα - στις πιο προβληματικές, περιζήτητες περιοχές, που αναφέρθηκαν παραπάνω. Οι αισθητήρες για κάθε ζώνη μπορεί να είναι από δύο έως τέσσερις. Δύο κομμάτια, που βρίσκονται στις γωνίες, είναι η πιο οικονομική και φθηνή επιλογή.
Αλλά στο κέντρο, σχηματίζεται μια τυφλή ζώνη, η οποία δεν συμβαίνειελεγχόμενη. Υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης, ας πούμε, σε έναν σωλήνα που βγαίνει χαμηλά από το έδαφος. Τρεις αισθητήρες στον προφυλακτήρα είναι ήδη μια πιο αξιόπιστη λύση. Αλλά η καλύτερη επιλογή είναι τέσσερα στοιχεία σε ίση απόσταση μεταξύ τους. Έτσι, ολόκληρη η περιοχή του προφυλακτήρα ελέγχεται πλήρως. Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, ένα τέτοιο σύστημα είναι το πιο συνηθισμένο και βολικό.
Συστήματα προειδοποίησης
Η οθόνη πληροφοριών, στην πραγματικότητα, είναι ένα σύστημα προειδοποίησης του οδηγού για την παρουσία ενός εμποδίου. Δομικά, είναι ένα κουτί με οθόνη στο οποίο απεικονίζονται συμβολικά το αυτοκίνητο και οι αισθητήρες που βρίσκονται στους προφυλακτήρες, ανάλογα με τη διαμόρφωση. Εκτός από τα σύμβολα στην οθόνη, μπορεί να χρησιμοποιηθεί ένα επιπλέον ηχητικό σήμα. Επομένως, υπάρχουν τρεις τύποι ειδοποιήσεων:
- Sonic.
- Optical.
- Symbol.
Το πρώτο είδος είναι το πιο εύκολο. Εάν υπάρχει ένα εμπόδιο στην περιοχή κάλυψης του ραντάρ (από 2,5 m έως 25 cm), αρχίζει να ηχεί ένα διακοπτόμενο σήμα. Καθώς ένα εμπόδιο (ή ένα όχημα) το πλησιάζει, το σήμα αρχίζει να αυξάνεται σε συχνότητα. Σε κοντινή απόσταση από τον προφυλακτήρα, ο ήχος γίνεται συνεχής. Με τη βοήθεια ενός τέτοιου συστήματος, είναι βολικό να σταθμεύετε με το αυτί, αλλά εάν υπάρχουν προβλήματα με την ακοή ή ακούγεται δυνατή μουσική, τότε η χρήση αισθητήρων στάθμευσης μειώνεται σημαντικά.
Το επόμενο σύστημα είναι οπτικό. Είναι μια λωρίδα LED διαφορετικών χρωμάτων, από πράσινο έως κόκκινο, σύμφωνα με την εγγύτητα του αντικειμένου. Αυτές οι γραμμές βρίσκονται δεξιά και αριστερά της οθόνης πληροφοριών και αντιστοιχούν σεεντοπισμός εμποδίων στις αντίστοιχες πλευρές του οχήματος. Ψηφιακή οθόνη - μια οθόνη στην οποία εμφανίζονται αριθμοί - η απόσταση σε μέτρα από το αντικείμενο. Οι αριθμοί συχνά αντιγράφονται με ηχητική ένδειξη και λωρίδες LED. Το σύστημα έχει τη δυνατότητα διαφόρων επιλογών μεταγωγής. Σε ορισμένες περιπτώσεις, η ψηφιακή οθόνη δεν είναι πολύ απαραίτητη ή, αντίθετα, όταν οδηγείτε σε κυκλοφοριακή συμφόρηση, είναι επιθυμητό να απενεργοποιήσετε την προειδοποίηση ήχου, διαφορετικά οι αισθητήρες στάθμευσης θα ηχούν συνεχώς. Οι κριτικές των ιδιοκτητών δείχνουν ότι και τα τρία συστήματα είναι εξίσου βολικά και η άνεση χρήσης εξαρτάται συχνά από την οδηγική εμπειρία.
Μοντέλα
Οι τύποι αισθητήρων στάθμευσης στα αυτοκίνητα είναι πολύ διαφορετικοί, αλλά όλοι χωρίζονται σε διαφορετικές ομάδες που πρέπει να αναφερθούν:
- Η πρώτη ομάδα αποτελείται από αισθητήρες στάθμευσης για αυτοκίνητα, οι δείκτες των οποίων είναι ενσωματωμένοι στον καθρέφτη οπισθοπορείας και είναι λωρίδες στηλών οριζόντιων γραμμών διαφορετικών χρωμάτων. Θα ανάβουν ένα προς ένα καθώς το αυτοκίνητο πλησιάζει το εμπόδιο.
- Η δεύτερη, πιο προηγμένη επιλογή είναι οι αισθητήρες στάθμευσης σε συνδυασμό με κάμερα οπισθοπορείας. Σε ένα τέτοιο μοντέλο, η οθόνη πληροφοριών είναι μια ψηφιακή οθόνη, η οποία εμφανίζει μια εικόνα από μια κάμερα που βρίσκεται πίσω (και μερικές φορές μπροστά). Δυστυχώς, ο φακός της κάμερας μπορεί να λερωθεί σε κακές καιρικές συνθήκες, κάτι που δεν συμβαίνει με τους συμβατικούς αισθητήρες - δεν φοβούνται τέτοιες καιρικές αλλαγές.
- Τα πιο σύγχρονα μοντέλα αισθητήρων στάθμευσης δεν έχουν αισθητήρες σημείου, αλλά ταινίας. Τέτοιοι αισθητήρες τοποθετούνται πολύ εύκολα και δεν ξεχωρίζουν τόσο πολύ στον προφυλακτήρα, λόγω του οποίουγίνονται πιο κοινά.
Οι σύγχρονοι αισθητήρες στάθμευσης για αυτοκίνητα είναι συχνά εξοπλισμένοι με πρόσθετα χαρακτηριστικά. Συνήθως μεταφέρουν περιττές και περιττές πληροφορίες (ρολόι, πυξίδα). Όταν επιλέγετε ένα κατάλληλο μοντέλο αισθητήρων στάθμευσης, είναι προτιμότερο να εστιάσετε σε ένα μοντέλο με μέγιστη λειτουργικότητα και ευκολία στη χρήση.
Τι να προσέξετε
Πριν επιλέξετε έναν αισθητήρα στάθμευσης για ένα αυτοκίνητο, θα πρέπει να προσέξετε την περιοχή που θα εξυπηρετήσει.
Συχνά οι τιμές για το μπροστινό και το πίσω μέρος είναι διαφορετικές. Είναι επίσης απαραίτητο να ελέγξετε τη συμμόρφωση του καθεστώτος θερμοκρασίας και υγρασίας με τις συνθήκες της επερχόμενης λειτουργίας. Οι ίδιοι οι αισθητήρες, που είναι εγκατεστημένοι στον προφυλακτήρα του αυτοκινήτου, πρέπει να έχουν το ίδιο χρώμα, σε ακραίες περιπτώσεις - την ίδια απόχρωση, ώστε να μην ξεχωρίζουν πολύ από την εμφάνιση του αυτοκινήτου. Η οθόνη πληροφοριών πρέπει να ταιριάζει οργανικά στο εσωτερικό και να είναι σε αρμονία με αυτό. Στην ιδανική περίπτωση, μοιάζει με κανονικό, εργοστασιακό ανταλλακτικό. Τώρα υπάρχει μεγάλη ποικιλία μοντέλων προς πώληση και δεν είναι δύσκολο να βρείτε το σωστό αντίγραφο.
Εγκατάσταση
Επί του παρόντος, η εγκατάσταση αισθητήρων στάθμευσης σε ένα αυτοκίνητο είναι μια αρκετά κοινή υπηρεσία σε εξειδικευμένα κέντρα σέρβις. Η εργασία δεν είναι πολύ δύσκολη και συνδέεται κυρίως με το τράβηγμα των καλωδίων από τους αισθητήρες στη μονάδα μεταγωγής και στην οθόνη πληροφοριών.
Ανοίξτε επίσης τρύπες για αισθητήρες στους προφυλακτήρες. Εάν εγκαταστήσετε αισθητήρες στάθμευσης σε ένα αυτοκίνητο, η τιμή θα εξαρτηθεί σε μεγάλο βαθμό από το κιτεγκατάσταση, καθώς και τον τύπο και το μέγεθος του οχήματος. Το κιτ μπορεί να περιλαμβάνει τόσο το ίδιο το στοιχείο όσο και ένα «φανταχτερό» σύστημα με μία ή δύο κάμερες και μια οθόνη. Η εγκατάσταση αισθητήρων στάθμευσης σε ένα αυτοκίνητο στη Μόσχα θα κοστίσει από 2.500 έως 4.000 ρούβλια για την απλούστερη επιλογή με τέσσερις πίσω αισθητήρες. Θα πρέπει να πληρώσετε 5-8 χιλιάδες ρούβλια για την επιλογή με κάμερα.
Αυτοσυναρμολόγηση
Φυσικά, μπορείτε να εξοικονομήσετε χρήματα και να εγκαταστήσετε μόνοι σας αισθητήρες στάθμευσης στο αυτοκίνητό σας (όλα περιγράφονται λεπτομερώς στις οδηγίες). Ωστόσο, αυτή η εργασία συνδέεται με την αποσυναρμολόγηση-συναρμολόγηση του εσωτερικού, και συχνά με την αφαίρεση του προφυλακτήρα. Επιπλέον, για να συνδέσετε τη συσκευή, θα χρειαστεί να προσκρούσετε στο ενσωματωμένο ηλεκτρικό σύστημα.
Επομένως, πριν ξεκινήσετε την εργασία, καλό είναι να εκτιμήσετε τις δεξιότητες και τις ικανότητές σας.
Συμπέρασμα
Όπως μπορείτε να δείτε, οι αισθητήρες στάθμευσης για αυτοκίνητα είναι μια περιζήτητη και δημοφιλής επιλογή. Στο σύγχρονο ρυθμό της ζωής, περνά από την κατηγορία της πολυτέλειας σε ένα απαραίτητο αντικείμενο που κάνει τη ζωή πολύ πιο εύκολη.
