Ο μαγνητικός κινητήρας είναι μια από τις πιο πιθανές παραλλαγές της "αέναης κίνησης". Η ιδέα της δημιουργίας του εκφράστηκε πριν από πολύ καιρό, αλλά μέχρι στιγμής δεν έχει δημιουργηθεί. Υπάρχουν πολλές συσκευές που φέρνουν τους επιστήμονες ένα ή πολλά βήματα πιο κοντά στη δημιουργία αυτού του κινητήρα, αλλά καμία από αυτές δεν έχει φτάσει στο λογικό της συμπέρασμα, επομένως, δεν γίνεται ακόμη λόγος για πρακτική εφαρμογή. Υπάρχουν πολλοί μύθοι που σχετίζονται με αυτές τις συσκευές.
Ο μαγνητικός κινητήρας δεν είναι ένα συνηθισμένο μηχάνημα, καθώς δεν καταναλώνει καθόλου ενέργεια. Η κινητήρια δύναμη είναι μόνο οι μαγνητικές ιδιότητες των στοιχείων. Φυσικά, οι ηλεκτροκινητήρες χρησιμοποιούν επίσης τις μαγνητικές ουσίες των σιδηρομαγνητών, αλλά οι μαγνήτες τίθενται σε κίνηση υπό τη δράση ενός ηλεκτρικού ρεύματος, το οποίο ήδη έρχεται σε αντίθεση με την κύρια αρχή μιας μηχανής αέναης κίνησης. Σε έναν μαγνητικό κινητήρα, ενεργοποιείται η επίδραση των μαγνητών σε άλλα αντικείμενα, υπό την επίδραση των οποίων αρχίζουν να κινούνται, περιστρέφονταιτουρμπίνα. Το πρωτότυπο ενός τέτοιου κινητήρα μπορεί να είναι πολλά αξεσουάρ γραφείου στα οποία κινούνται συνεχώς διάφορες μπάλες ή αεροπλάνα. Ωστόσο, χρησιμοποιεί επίσης μπαταρίες για κίνηση (ισχύς συνεχούς ρεύματος).
Ο Νίκολα Τέσλα ήταν ένας από τους πρώτους επιστήμονες που ασχολήθηκαν σοβαρά με τη δημιουργία ενός μαγνητικού κινητήρα. Ο κινητήρας του περιείχε έναν στρόβιλο, ένα πηνίο, καλώδια που ένωναν αυτά τα αντικείμενα. Ένας μικρός μαγνήτης εισήχθη στο πηνίο με τέτοιο τρόπο ώστε να πιάνει τουλάχιστον δύο από τις στροφές του. Αφού έδωσε μια μικρή ώθηση στην τουρμπίνα (ξετύλιξη), άρχισε να κινείται με απίστευτη ταχύτητα. Αυτή η κίνηση θα είναι αιώνια. Ο μαγνητικός κινητήρας της Tesla είναι σχεδόν ιδανικός. Το μόνο του μειονέκτημα είναι ότι η τουρμπίνα πρέπει να έχει αρχική ταχύτητα.
Η μαγνητική κίνηση του Perendev είναι μια άλλη δυνατότητα, αλλά πολύ πιο περίπλοκη. Είναι ένας δακτύλιος από διηλεκτρικό υλικό (συχνά ξύλο) με ενσωματωμένους μαγνήτες, γερμένους σε μια ορισμένη γωνία. Υπήρχε ένας άλλος μαγνήτης στο κέντρο. Ένα τέτοιο σχέδιο δεν είναι επίσης ιδανικό, γιατί απαιτείται ώθηση για να ξεκινήσει ο κινητήρας.
Το κύριο πρόβλημα στη δημιουργία μιας τέτοιας μηχανής αέναης κίνησης είναι η τάση των μαγνητών για συνεχή μηχανική κίνηση. Δύο ισχυροί μαγνήτες θα κινούνται μέχρι να έρθουν σε επαφή οι αντίθετοι πόλοι τους. Εξαιτίας αυτού, ο μαγνητικός κινητήρας δεν μπορεί να λειτουργήσει σωστά. Αυτό το πρόβλημα δεν μπορεί να λυθεί μεσύγχρονες δυνατότητες της ανθρωπότητας.
Η δημιουργία μιας ιδανικής μαγνητικής μηχανής θα οδηγούσε την ανθρωπότητα σε μια πηγή αιώνιας ενέργειας. Σε αυτή την περίπτωση, όλοι οι υπάρχοντες τύποι σταθμών ηλεκτροπαραγωγής θα μπορούσαν εύκολα να καταργηθούν, αφού ο μαγνητικός κινητήρας θα γινόταν όχι μόνο αιώνιος, αλλά και η φθηνότερη και ασφαλέστερη επιλογή για την παραγωγή ενέργειας. Αλλά είναι αδύνατο να πούμε με βεβαιότητα εάν ο μαγνητικός κινητήρας θα είναι μόνο πηγή ενέργειας ή αν μπορεί να χρησιμοποιηθεί όχι μόνο για ειρηνικούς σκοπούς. Αυτή η ερώτηση αλλάζει σημαντικά την κατάσταση των πραγμάτων και σε βάζει σε σκέψεις.
