Το Ephemeris και almanac χρησιμοποιούνται ως βασικές έννοιες στις οποίες βασίζεται η συνάρτηση ψυχρής εκκίνησης. Η ουσία αυτών των όρων θα συζητηθεί παρακάτω. Οι χρήστες της σύγχρονης τεχνολογίας έχουν ελάχιστο ενδιαφέρον για τις εσωτερικές διαδικασίες της εργασίας της. Ο πλοηγός δεν αποτελεί εξαίρεση, ο οποίος χρησιμοποιείται ευρέως σήμερα για διάφορους σκοπούς για την απόκτηση ακριβών συντεταγμένων.
Ο μηχανισμός αυτής της συσκευής είναι πολύ απλός. Με μερικές κινήσεις των δακτύλων, μπορείτε να σχεδιάσετε μια μελλοντική διαδρομή σε ένα λεπτό. Μετά την ενεργοποίηση, η συσκευή καθορίζει την ακριβή θέση συντεταγμένων του κατόχου της σε δευτερόλεπτα.
Για να κατανοήσετε τα χαρακτηριστικά της τεχνικής πλευράς που είναι εγγενή σε αυτόν τον τύπο τεχνολογίας και ακόμη περισσότερο για να κατανοήσετε πώς να κάνετε μια ψυχρή εκκίνηση στον πλοηγό, δεν αρκεί απλώς να εξοικειωθείτε με τις βασικές πληροφορίες απαραίτητο για χρήση. Είναι απαραίτητο να εμβαθύνουμε τόσο στην ίδια την ορολογία όσο και στη δομή της συσκευής και τη λειτουργία της λειτουργικής της πλευράς.
Βασική ορολογία
Για να κατανοήσετε πώς λειτουργεί το GPS με ψυχρή εκκίνηση και ζεστή εκκίνηση, πρέπει να κατανοήσετε κάποια βασική ορολογία. Κάθε τομέας της τεχνολογίας και της επιστήμης είναι γεμάτος όρους. Παρά το σχετικό μυστήριο της πρώτης λέξης που ακούστηκε, κατά την ανάλυση της σημασίας, αποκτά ένα απολύτως κατανοητό και συνειδητό νόημα.
Η θεωρία της διαστημικής πλοήγησης θεωρείται:
- κίνηση δορυφόρων;
- λήψη σήματος, επεξεργασία, μετάδοση;
- κωδικοποίηση σήματος.
Όπως αναφέρθηκε προηγουμένως, η θερμή εκκίνηση και η κρύα εκκίνηση εξαρτώνται ορολογικά. Ας εξετάσουμε λεπτομερέστερα τις έννοιες του αλμανάκ και της εφημερίας.
Πώς χρησιμοποιείται το αλμανάκ στην πλοήγηση
Πολλοί είναι εξοικειωμένοι με τον όρο "αλμανάκ". Και για πρώτη φορά ακουγόταν αυτή η λέξη στο σχολείο. Στην πραγματικότητα, ένα αλμανάκ θεωρείται ένα είδος βιβλίου αναφοράς που περιέχει τα κύρια πληροφοριακά δεδομένα αστρονομικής σημασίας. Τέτοια δεδομένα περιλαμβάνουν τις θέσεις των ουράνιων σωμάτων στο διάστημα, τις ιδιαιτερότητες της σύνδεσης της κίνησής τους με τις ημερολογιακές ημέρες. Το παλαιότερο αλμανάκ στη Γη είναι το βιβλίο "Tong Xing" από την Κίνα.
Μέχρι την εμφάνιση των πλοηγών που έχουν ζεστή και κρύα εκκίνηση, τίποτα δεν έχει αλλάξει στον σκοπό των αλμανάκ. Αλλαγές έχουν υποστεί μόνο τα ίδια τα δεδομένα ή μάλλον ο αριθμός τους. Λαμβάνοντας υπόψη την ανάπτυξη των σύγχρονων τεχνολογιών, καθώς και τις ιδιαιτερότητες της λειτουργίας του πιο περίπλοκου εξοπλισμού, τα δεδομένα στα αλμανάκ έχουν γίνει πιο εκτεταμένα και ακριβή.
Το αλμανάκ που χρησιμοποιείται στη σύγχρονη διαστημική πλοήγηση είναι ένα σύνολο δεδομένων που περιλαμβάνει πληροφορίες σχετικά με όλες τις κύριες τροχιακές παραμέτρους εντός των οποίων κινούνται οι δορυφόροι μέσω του συστήματος πλοήγησης.
Αλμανάκ έχειέξι τροχιακές παραμέτρους που ανήκουν στους δορυφόρους. Και καθένα από αυτά ισχύει για ορισμένο χρονικό διάστημα. Κάθε δορυφόρος αυτού του συστήματος έχει δεδομένα για άλλους δορυφόρους. Ως αποτέλεσμα, ο πλοηγός, δημιουργώντας μια σύνδεση μόνο με έναν από αυτούς, μόλις λάβει το αλμανάκ, "μαθαίνει" δεδομένα για όλες τις άλλες τροχιές τους.
Κατά τη λήψη του αλμανάκ στη μνήμη του πλοηγού, ο χρήστης μπορεί να χρησιμοποιήσει αυτές τις πληροφορίες για 30 ημέρες. Παρόλα αυτά, η βελτίωση των δεδομένων γίνεται πολύ πιο συχνά. Αυτή η διαδικασία πραγματοποιείται κατά τη σύνδεση με έναν από τους υπάρχοντες επίγειους σταθμούς μία φορά κάθε λίγες ημέρες.
Συγκεκριμένα Ephemeris
Η ψυχρή εκκίνηση καθοδηγείται επίσης από δεδομένα όπως το εφήμερο. Χρησιμοποιούνται για τον υπολογισμό των τροχιακών αποκλίσεων, των παραγόντων διατάραξης και άλλων. Με άλλα λόγια, το ephemeris όχι μόνο βοηθά στον προσδιορισμό των θέσεων των δορυφόρων, αλλά καθιστά επίσης δυνατό να γίνει αυτό με υψηλή ακρίβεια.
Αυτά τα εφήμερα, τα οποία φέρουν τα πιο ακριβή δεδομένα, είναι πιο γρήγορα απαρχαιωμένα. Η δραστηριότητα αυτών των πληροφοριών διαρκεί μόνο 30 λεπτά. Αυτά τα δεδομένα ενημερώνονται επίσης από επίγειους σταθμούς.
Η σημασία αυτών των δεδομένων για να κάνετε μια ζεστή ή κρύα εκκίνηση στον πλοηγό είναι προφανής. Χωρίς πληροφορίες σχετικά με τη θέση των δορυφόρων πλοήγησης, είναι αδύνατο να προσδιοριστούν οι συντεταγμένες του δέκτη. Αυτό απαιτεί τέσσερις δορυφόρους.
Αλγόριθμος που χρησιμοποιείται στον πλοηγό
Κατανοήστε τις γενικές αρχές με τις οποίες εμφανίζεται μια ψυχρή εκκίνηση στον πλοηγό,όχι δύσκολο. Αλλά αν μιλάμε για τον αλγόριθμο που λειτουργεί στην ίδια τη συσκευή, τότε μπορεί να είναι μόνο γενικός. Σε βάθος γνώση μπορούν να κατέχουν μόνο οι προγραμματιστές του πλοηγού.
Γενικά, η δράση αυτής της συσκευής είναι η εξής:
- Ο ενεργοποιημένος πλοηγός προσπαθεί να επικοινωνήσει με έναν από τους υπάρχοντες δορυφόρους πλοήγησης.
- Ο πρώτος δορυφόρος με τον οποίο ήταν δυνατή η επιτυχής δημιουργία σύνδεσης αρχίζει να μεταδίδει το αλμανάκ στη συσκευή. Συνήθως περιέχει όλες τις βασικές τροχιακές πληροφορίες για έναν αστερισμό δορυφόρων σε ένα συγκεκριμένο σύστημα πλοήγησης.
- Δεδομένου ότι η επικοινωνία με έναν δορυφόρο δεν αρκεί για να ληφθούν ακριβείς συντεταγμένες (ο ελάχιστος αριθμός τους είναι 4), οι υπόλοιποι αρχίζουν να εκπέμπουν το εφήμερό τους. Η τοποθέτησή τους διευκρινίζεται.
Λειτουργίες ψυχρής εκκίνησης
Όταν ενεργοποιείτε το πρόγραμμα πλοήγησης για πρώτη φορά ή μετά από ένα μεγάλο διάλειμμα στην εργασία, ενεργοποιείται μια ψυχρή εκκίνηση. Ο χρήστης πρέπει να περιμένει λίγο μέχρι να ληφθούν οι δικές του συντεταγμένες. Αυτή θα είναι η κρύα ώρα έναρξης του GPS.
Η διάρκεια της περιόδου αναμονής εξαρτάται από διάφορους λόγους:
- από το επίπεδο ποιότητας της μονάδας λήψης που είναι εγκατεστημένη στο πρόγραμμα πλοήγησης;
- για το πόσοι δορυφόροι βρίσκονται στο οπτικό πεδίο;
- από ατμοσφαιρικά χαρακτηριστικά;
- από την ένδειξη ηλεκτρομαγνητικού θορύβου, που βρίσκεται στις συχνότητες λειτουργίας.
Γενικά, μια ψυχρή εκκίνηση είναι μια κατάσταση του πλοηγού στην οποία η μνήμη του δεν έχειεφημερίς και αλμανάκ. Σε ορισμένες περιπτώσεις, αυτά τα δεδομένα ενδέχεται να υπάρχουν, αλλά θα θεωρούνται μη ενημερωμένα.
Για να αποκτήσετε νέα δεδομένα, θα πρέπει να ξεκινήσετε μια ψυχρή εκκίνηση του GPS και να εκτελέσετε όλους τους απαραίτητους χειρισμούς.
Αλγόριθμος ενεργειών ψυχρής εκκίνησης
Το Navigator πρέπει να περάσει από έναν πλήρη κύκλο για να λάβει νέα δεδομένα.
Η κρύα εκκίνηση σε αυτήν την περίπτωση περιλαμβάνει τις ακόλουθες ενέργειες:
- αναζητήστε τον πρώτο δορυφόρο και προσπαθήστε να δημιουργήσετε μια σύνδεση με αυτόν;
- απόκτηση αλμανάκ και αποθήκευση αυτών των δεδομένων;
- λήψη και εξοικονόμηση εφημερίδων;
- προσπάθεια να έρθουμε σε επαφή με τρεις άλλους δορυφόρους;
- λήψη εφημερίδων από τρεις δορυφόρους και αποθήκευση αυτών των δεδομένων,
- χρήση εφημερίς για τον υπολογισμό των δικών σας συντεταγμένων.
Δεδομένου πόσες ενέργειες εκτελούνται για να "ζεστάνει" ο πλοηγός, γίνεται σαφές γιατί η συσκευή χρειάζεται χρόνο κατά τη διάρκεια μιας ψυχρής εκκίνησης.
Γενικά, αν κάνουμε αναλογίες, μια τέτοια εκτόξευση του πλοηγού μοιάζει, χρονικά, με ψυχρή εκκίνηση του κινητήρα.
Χαρακτηριστικά ζεστών και ζεστών εκκινήσεων
Η καυτή εκκίνηση του πλοηγού χαρακτηρίζεται από την παρουσία ενημερωμένων δεδομένων στη μνήμη του - ενεργό αλμανάκ και εφημερίς. Το χρονοδιάγραμμα έχει ήδη εξεταστεί. Είναι 30 ημέρες για αλμανάκ, μισή ώρα για εφημερίδες.
Μια ζεστή εκκίνηση είναι δυνατή εάν το ρεύμα έχει διακοπεί για σύντομο χρονικό διάστημα. Αυτό σημαίνει ότι για να ληφθούν οι συντεταγμένες, ο αλγόριθμοςη συμπερίληψη θα μειωθεί σημαντικά.
Το μόνο που χρειάζεστε είναι:
- προσπαθήστε να επικοινωνήσετε με όλους τους δορυφόρους;
- εάν είναι απαραίτητο, ενημερώστε το ephemeris και αποθηκεύστε τα;
- υπολογίστε τη δική σας τοποθεσία χρησιμοποιώντας το εφήμερο.
Ένα ζεστό ξεκίνημα κάνει τη δουλειά πολύ πιο εύκολη. Σε αυτήν την κατάσταση, ο πλοηγός έχει ένα ενημερωμένο αλμανάκ, αλλά πρέπει να λαμβάνει ενημερωμένα εφημερίδες.
Λειτουργίες του Navitel Navigator
Το "Navitel" είναι ένα λογισμικό τύπου πλοήγησης. Είναι σχεδιασμένο για διάφορους τύπους συσκευών εξοπλισμένων με εξωτερικό ή ενσωματωμένο δέκτη GPS. Αυτό το πρόγραμμα παρέχει λήψη χαρτών διαφόρων χωρών σε λεπτομερή μορφή.
Αυτές οι κάρτες περιέχουν:
- αρίθμηση σπιτιών;
- ονόματα οδών;
- ονόματα σταθμών του μετρό και άλλα.
Ψυχρή εκκίνηση Το "Navitel" υποδηλώνει ότι άγνωστοι δείκτες είναι ο χρόνος, η εφημερία, η θέση, το αλμανάκ. Το όριο τερματισμού λειτουργίας στο οποίο χάνονται δεδομένα από τον πλοηγό είναι 70 ώρες ή περισσότερες. Αυτό μπορεί να διευκολυνθεί με τη μεταφορά του πλοηγού σε μεγάλες αποστάσεις σε κατάσταση εκτός λειτουργίας. Η διαδικασία λήψης δεδομένων σε αυτή την περίπτωση έχει ήδη περιγραφεί νωρίτερα. Ο χρόνος ψυχρής εκκίνησης μπορεί να διαρκέσει περισσότερο από 20 λεπτά.
Πολλοί οδηγοί αγοράζουν ένα κιτ ψυχρής εκκίνησης Webasto για τα αυτοκίνητά τους. Εξάλλου, ο κινητήρας του αυτοκινήτου κατά τη διάρκεια της διακοπής λειτουργίας στην κρύα εποχή πρέπει επίσης να προθερμανθεί, καθώς καιπλοηγός.
Αν μιλάμε για τη ζεστή και ζεστή εκκίνηση του Navitel navigator, θα πρέπει να σημειωθεί ότι το σχέδιο δράσης είναι παρόμοιο. Μόνο με θερμή εκκίνηση, η συσκευή ενεργοποιείται μετά από λίγα λεπτά. Όταν είναι ζεστό, οι συντεταγμένες υπολογίζονται σε λιγότερο από ένα λεπτό.
Πλεονεκτήματα του Navitel Navigator
Υπάρχουν πολλά παρόμοια προγράμματα. Αλλά σε σύγκριση με αυτά, το Navitel έχει πολλά πλεονεκτήματα.
Πλεονεκτήματα συσκευής:
- σύστημα γρήγορου ζουμ και κύλισης χάρτη;
- η διαδικασία εναλλαγής είναι αυτοματοποιημένη;
- η δυνατότητα επιλογής του προσανατολισμού του χάρτη με βάση την κατεύθυνση στην οποία εκτελείται η κίνηση ή με βάση τη θέση του βορρά;
- αντίληψη πληροφοριών σε πλήρη οθόνη;
- Λειτουργίες 2D και 3D;
- συνάρτηση συμβουλής εργαλείου.
Η λειτουργική πλευρά της συσκευής υποστηρίζει πολλές λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένου του προσδιορισμού της τρέχουσας θέσης στον χάρτη, της εμφάνισής της, της χάραξης μιας διαδρομής (χειροκίνητα ή αυτόματα) κ.λπ.
