Ο εξοπλισμός ενός αυτοκινήτου με εξοπλισμό πλοήγησης για αρκετά χρόνια θεωρείται προϋπόθεση για την ολοκλήρωση ακόμη και φθηνών μοντέλων. Επιπλέον, οι πλοηγοί εμφανίζονται σε διάφορες εκδόσεις. Αυτό μπορεί να είναι μια πρόσθετη μονάδα ως μέρος του ραντάρ στάθμευσης και μια βοηθητική λειτουργία του συστήματος πολυμέσων. Αλλά οι πιο ακριβείς και εύχρηστες συσκευές είναι διαθέσιμες σε ξεχωριστό συντελεστή μορφής. Σε τέτοιες συσκευές ανήκει και το φορητό μοντέλο Prology iMAP-5600. Οι κριτικές αυτού του πλοηγού σημειώνουν πολλά πλεονεκτήματα, το κύριο από τα οποία είναι η μηχανική αλληλεπίδρασης με χαρτογραφικά υλικά. Αλλά η συσκευή έχει επίσης αδυναμίες που είναι σημαντικό να ληφθούν υπόψη.
Γενικές πληροφορίες για το μοντέλο
Το μοντέλο αντιπροσωπεύει το μεσαίο τμήμα των συσκευών πλοήγησης αυτοκινήτου, προσφέροντας αντίστοιχα χαρακτηριστικά. Οι προγραμματιστές παρείχαν στη συσκευή νέο λογισμικό από την εταιρεία Navitel, το οποίο τρέχει στον επεξεργαστή MStar. Αυτός ο συνδυασμός καθόρισε την ταχύτητα του εξοπλισμού. Επιπλέον, ο πλοηγός GPS αυτοκινήτου από τον κατασκευαστή Prology διακρίνεται για την αποτελεσματική του εργασία όσον αφορά τη λήψη σήματος. Σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες, υπό κανονικές συνθήκες, είναι ικανό ταυτόχροναπαρακολουθείτε σήματα από 16 δορυφόρους.
Σχεδιαστικά, το μοντέλο παραμένει κοντά στην οικονομική κατηγορία. Οι δημιουργοί τήρησαν την έννοια του μινιμαλισμού, με αποτέλεσμα η υπόθεση να είναι μικρή, αλλά λειτουργική. Στις επιφάνειές του υπάρχουν τα απαραίτητα χειριστήρια, σύνδεσμοι και υποδοχές στερέωσης. Τα πλεονεκτήματα ενός βελτιστοποιημένου σχεδιασμού και πλήρωσης ταιριάζουν οργανικά στο κόστος του Prology iMAP-5600. Η τιμή της συσκευής στην εγχώρια αγορά είναι 4,5-5 χιλιάδες ρούβλια. Αυτό δεν είναι πολύ, λαμβάνοντας υπόψη την ποιότητα του μοντέλου - ειδικά στο πλαίσιο των ανταγωνιστικών προσφορών.
Γενικές προδιαγραφές του μηχανήματος
Η συσκευή φαίνεται αξιοπρεπής και σύμφωνα με τις επίσημες παραμέτρους λειτουργίας. Η γρήγορη επεξεργασία καρτών είναι δυνατή χάρη σε έναν ισχυρό επεξεργαστή και ο χειρισμός της συσκευής είναι βολικός λόγω της χρήσης του λειτουργικού συστήματος Windows. Τα συγκεκριμένα χαρακτηριστικά που έχει ο πλοηγός Prology iMAP-5600 παρουσιάζονται παρακάτω:
- Η συχνότητα του επεξεργαστή είναι 800 MHz.
- Αριθμός καναλιών δέκτη – 64.
- Η μνήμη RAM της συσκευής είναι 128 MB.
- Η ποσότητα της ενσωματωμένης μνήμης της συσκευής είναι 4 GB.
- OS - Windows CE έκδοση 6.
- Τύπος δέκτη - εσωτερική κεραία.
- Διαστάσεις συσκευής – 13, 5x8, 5x1, 2 cm.
- Βάρος – 180 γρ.
Προδιαγραφές οθόνης
Το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με μια μικρή οθόνη 5 ιντσών που εμφανίζει χαρτογραφικές πληροφορίες. Τύπος μήτρας - LCD, ώστε να το επιτρέπει η ποιότητα της εικόναςδείτε την εικόνα ακόμα και σε μια μέτρια οθόνη. Αυτό διευκολύνεται από τη βέλτιστη ανάλυση 480x272. Αλλά το πιο ελκυστικό πράγμα για έναν σύγχρονο αυτοκινητιστή σε αυτήν την οθόνη είναι η αρχή ελέγχου αφής. Οι δημιουργοί δεν εγκατέλειψαν εντελώς τα κουμπιά υλικού, αλλά τα εργαλεία του κύριου μενού μεταφέρθηκαν απευθείας στην ευαίσθητη οθόνη. Αυτός είναι ένας καλός πλοηγός από την άποψη της εργονομίας του αυτοκινήτου, καθώς ο οδηγός δεν χρειάζεται να ψαχουλεύει για τα πλαϊνά πλήκτρα κάθε φορά για να εκτελέσει εντολές λειτουργίας. Επίσης, ο πλοηγός σάς επιτρέπει να ρυθμίζετε τη φωτεινότητα και την αντίθεση της εικόνας, να ελέγχετε τον οπίσθιο φωτισμό κ.λπ.
Προμήθεια ενέργειας
Η συσκευή συνδέεται μέσω ξεχωριστού κυκλώματος τροφοδοσίας χρησιμοποιώντας έναν προσαρμογέα 12 V. Η τροφοδοσία παρέχεται από μπαταρία ιόντων λιθίου πολυμερούς χωρητικότητας 950 mAh. Στην πράξη, έχει σημειωθεί ότι η σύνδεση σε έναν αναπτήρα αυτοκινήτου αναπληρώνει τη φόρτιση σε 3-4 ώρες. Αλλά χρησιμοποιώντας τη διασύνδεση του πακέτου, μπορείτε επίσης να φορτίσετε χρησιμοποιώντας έναν υπολογιστή, συμπεριλαμβανομένου ενός φορητού υπολογιστή. Σε αυτήν την περίπτωση, η πλήρωση με ενέργεια θα συμβεί σε 6-8 ώρες. Όσον αφορά τη διάρκεια ζωής της μπαταρίας, είναι πολύ μέτρια για το Prology iMAP-5600. Οι κριτικές σημειώνουν ότι η μπαταρία της συσκευής διατηρεί την απόδοση για 3 ώρες κατά μέσο όρο. Από τη μία πλευρά, αυτό το διάστημα δεν έχει ιδιαίτερη σημασία, καθώς ο πλοηγός μπορεί να τροφοδοτείται συνεχώς κατά τη λειτουργία του μηχανήματος. Αλλά από την άλλη πλευρά, η συχνή χρήση ενός ενσωματωμένου τροφοδοτικού επιβαρύνει την μπαταρία, η οποία δεν έχει το καλύτερο αποτέλεσμα στηνανθεκτικότητα.
Λογισμικό
Η γέμιση λογισμικού και το περιεχόμενο για τον πλοηγό παρέχονται από την Navitel. Ήδη στην εργοστασιακή έκδοση, το μοντέλο είναι εξοπλισμένο με την τελευταία έκδοση χαρτογραφικού υλικού. Στο μέλλον, μπορείτε να χρησιμοποιείτε εκδόσεις λογισμικού για το Prology iMAP-5600. Η ενημέρωση Navigator 5, για παράδειγμα, είναι διαθέσιμη δωρεάν και σε σύγχρονη μορφή nm3. Τα πλεονεκτήματα αυτής της έκδοσης περιλαμβάνουν την απουσία ανάγκης για ευρετηρίαση καρτών. Ο χρήστης επίσης δεν χρειάζεται να ορίσει διαδρομές. Όλες οι βοηθητικές λειτουργίες εκτελούνται αυτόματα. Για παράδειγμα, εντός της χώρας, μια διαδρομή σχεδιάζεται σε λίγα δευτερόλεπτα, ενώ το σύστημα λαμβάνει υπόψη τις ενδείξεις της υπηρεσίας Navitel. Traffic και επιλέγει τις πιο βολικές κατευθύνσεις.
Εμφανίστηκαν επίσης προσθήκες λογισμικού που βελτίωσαν τη ρύθμιση ευαισθησίας όταν απομακρύνεστε από μια δεδομένη διαδρομή. Οι ίδιες οι κάρτες Prology iMAP-5600 είναι επίσης διαθέσιμες σε νέα μορφή HD, η οποία σας επιτρέπει να προβάλλετε περιεχόμενο σε οθόνη 5 ιντσών με λεπτομερή οπτική ανάλυση.
Λειτουργικό
Η συσκευή δεν πρέπει να θεωρείται μόνο ως εργαλείο αλληλεπίδρασης με χαρτογραφικά υλικά. Για αυτό, παρέχεται ένας βασικός τρόπος λειτουργίας GPS. Επιπλέον, η συσκευή υποστηρίζει επίσης λειτουργία πολυμέσων, στην οποία μπορείτε να ακούσετε ηχητικό υλικό, να παρακολουθήσετε περιεχόμενο βίντεο, καθώς και να διαβάσετε κείμενα και να εκτελέσετε παιχνίδια. Ωστόσο, όσον αφορά τις πρόσθετες εφαρμογές, η συσκευή δεν διαφέρει σε πλούτο. Σε αυτή την έκδοση, το αυτοκίνητο GPS-πλοηγόςπροσφέρει μόνο μια αριθμομηχανή και ένα βαθμονομητή οθόνης αφής. Τα περισσότερα από τα προαιρετικά εργαλεία επικεντρώνονται στις δυνατότητες του πλοηγού. Σε αυτήν την ενότητα, μπορείτε να σημειώσετε τις αυτόματες λειτουργίες του προαναφερθέντος σχεδιασμού διαδρομής και τη φωνητική ειδοποίηση, καθώς και τον υπολογισμό διαδρομής και τη φόρτωση εδάφους.
Θετικά σχόλια
Οι περισσότερες από όλες τις θετικές απαντήσεις ελήφθησαν από την οθόνη και το λογισμικό του πλοηγού. Το touchpad λειτουργεί καθαρά, σταθερά και χωρίς καθυστέρηση και η οθόνη μεταδίδει μια φωτεινή και πλούσια εικόνα με καλή λεπτομέρεια. Το περιεχόμενο λογισμικού του Prology iMAP-5600 αξίζει επίσης επαίνους. Οι κριτικές δεν αναφέρονται τόσο στο κέλυφος του λειτουργικού συστήματος όσο στα υλικά του Navitel. Εκτός από το γεγονός ότι η συσκευή διαθέτει ενσωματωμένο χάρτη, οι προγραμματιστές παρέχουν τακτικά στις συσκευές-στόχους ενημερώσεις υψηλής ποιότητας.
Ιδιαίτερη προσοχή αξίζει η τεχνική πλήρωση, η οποία, μάλιστα, επεξεργάζεται χαρτογραφικά υλικά. Σε αυτό το μέρος, δεν υπάρχουν παύσεις στις λήψεις και μεταβάσεις μεταξύ καρτών, σίγουρη ποιότητα λήψης και αξιόπιστη συσκευή. Αξίζει επίσης να σημειωθεί το στυλ και ο σχεδιασμός της συσκευής. Η βασική έκδοση του Prology iMAP-5600 Black διακρίνεται από την παρουσία ενός ευχάριστου πλαστικού με απαλή αφή, που θυμίζει λαστιχένια επιφάνεια. Διατίθεται όμως και μια μεταλλική τροποποίηση του Gun Metal σε γκρι χρώμα, η οποία ταιριάζει οργανικά σε μοντέρνους εσωτερικούς χώρους αυτοκινήτων. Ταυτόχρονα, η θήκη έχει ένα συμπαγές συγκρότημα, το οποίο κατά τη λειτουργία δεν παράγει τρίξιμο και άλλους τεχνικούς θορύβους. Αλήθεια, η επιφάνεια του πλαστικού, όπως πολλοίσημείωση, αλλά διατηρεί τα δακτυλικά αποτυπώματα.
Αρνητικές κριτικές
Αξίζει να ξεκινήσετε με εποικοδομητικές αποχρώσεις. Πρώτα απ 'όλα, οι χρήστες είναι απογοητευμένοι με το σύστημα τοποθέτησης. Το κιτ περιλαμβάνει μια βεντούζα, η οποία σπάει γρήγορα και ακόμη και σε στερεή κατάσταση κρατά τη συσκευή με αβεβαιότητα. Επομένως, συνιστάται να αγοράσετε αρχικά μια γενική βάση για το σώμα, η οποία μπορεί να αντέξει τη μηχανική καταπόνηση και τους κραδασμούς στον ελέφαντα. Υπάρχει επίσης κριτική για τον παράγοντα μορφής του μοντέλου. Ειδικότερα, επικρίνεται το μέγεθος της οθόνης. Ωστόσο, τα συστήματα πλοήγησης των κορυφαίων κατασκευαστών έχουν ορίσει τη μόδα για οθόνες μεγάλου μεγέθους, κάτι που αντικατοπτρίζεται στις απαιτήσεις των χρηστών για συσκευές σε άλλα τμήματα. Από την άλλη πλευρά, το μειονέκτημα αυτής της λύσης αντισταθμίζεται από την ποιότητα της οθόνης Prology iMAP-5600. Οι αξιολογήσεις δείχνουν επίσης ότι δεν είναι κάθε μεγάλη οθόνη σε θέση να παρέχει τον ίδιο βαθμό ευκρίνειας. Και αυτό για να μην αναφέρουμε την εξάλειψη των προβλημάτων που σχετίζονται με την εγκατάσταση, την τοποθέτηση και τη λειτουργία οθονών μεγάλου μεγέθους. Ωστόσο, η συμπαγής είναι ένα σημαντικό χαρακτηριστικό, για το οποίο πολλοί θυσιάζουν την ευκολία όταν χρησιμοποιούν μεταφραστές οπτικών πληροφοριών.
Συμπέρασμα
Στο τμήμα τιμών για 4-5 χιλιάδες, είναι εύκολο να βρείτε πλοηγούς που είναι ελκυστικοί από άποψη απόδοσης. Τουλάχιστον, αυτό είναι το μεσαίο τμήμα και οι απαιτήσεις για αυτά τα προϊόντα είναι σημαντικά υψηλότερες από ό,τι στην κατηγορία του προϋπολογισμού. Ένα άλλο πράγμα είναι ότι οι κατασκευαστές συχνά ανεβάζουν την κατάσταση των μοντέλων τουςνέες τεχνολογίες, προαιρετικά και διάφορα δευτερεύοντα χαρακτηριστικά. Σε αυτό το πλαίσιο, ένας καλός πλοηγός θα ξεχωρίζει πάντα, έχοντας όχι μόνο ευρεία λειτουργικότητα, αλλά και υψηλής ποιότητας απόδοση βασικών εργασιών. Και το μοντέλο iMAP-5600 είναι απλώς διαφορετικό στο ότι διευκολύνει την αλληλεπίδραση του προγράμματος οδήγησης με την υπηρεσία χαρτογράφησης Navitel. Η ποιότητα του πλοηγού οφείλεται τόσο στον ισχυρό επεξεργαστή όσο και στα εργονομικά χειριστήρια. Και τα βασικά εργαλεία συμπληρώνονται από εργαλεία αυτόματης διαχείρισης καρτών, τα οποία επίσης χαρακτηρίζονται από ακρίβεια και υψηλή ταχύτητα δράσης.
