Ο σύγχρονος κόσμος σχεδόν δεν μπορεί να κάνει χωρίς μια συνεχή σύνδεση στο Διαδίκτυο. Αυτό ισχύει τόσο για την ανάπαυση και τη διαδικασία εργασίας, όσο και για τη ρωσική πρωτεύουσα - επίσης για το δρόμο προς το σπίτι ή τη δουλειά. Και, παρά το γεγονός ότι πριν από μερικά χρόνια δεν προέκυψε καν το ερώτημα πώς να συνδέσετε το Wi-Fi στο μετρό της Μόσχας, τώρα είναι απολύτως φυσικό. Τώρα μπορείτε να το απαντήσετε θετικά - Μοσχοβίτες και επισκέπτες της πόλης, κατεβαίνοντας υπόγεια, μπορούν να παραμείνουν στο διαδίκτυο. Ωστόσο, αυτό απαιτεί να γνωρίζετε πώς να συνδεθείτε σωστά και πότε να χρησιμοποιήσετε το ασύρματο δίκτυο.
Η αρχή του Διαδικτύου στο μετρό
Για να λύσουν το πρόβλημα του τρόπου σύνδεσης Wi-Fi στο μετρό, δόθηκε στους προγραμματιστές ένα δύσκολο έργο - να παρέχουν ασύρματη συνδεσιμότητα τόσο σε σταθμούς του μετρό όσο και σε σήραγγες. Για να γίνει αυτό, αρχικά έπρεπε να εγκατασταθούν σημεία πρόσβασης μόνο σε σημεία στάσης και να ενισχυθούνσήμα σε τέτοιο επίπεδο ώστε να διεισδύουν σε ολόκληρο το σύστημα. Ωστόσο, ένα τόσο ισχυρό ασύρματο δίκτυο θα μπορούσε να έχει αρνητικό αντίκτυπο στην υγεία των επιβατών. Και η δεύτερη επιλογή - σημεία πρόσβασης κατά μήκος των σηράγγων κάθε 100–200 m - θα οδηγούσε στην ανάγκη περιοδικής επανασύνδεσης στο δίκτυο. Κατά τη διάρκεια ενός ταξιδιού, θα πρέπει να ρυθμίσετε μια σύνδεση με την κινητή συσκευή σας σχεδόν σε κάθε σταθμό.
Η αναζήτηση για μια κατάλληλη λύση μηχανικής κατέληξε σε μια σύγχρονη έκδοση ενός ασύρματου δικτύου που παρέχει επικοινωνία GSM/UMTS. Τα καλώδια ακτινοβολίας τεντώνονται κατά μήκος των σηράγγων, κατά μήκος των οποίων εγκαθίστανται κεραίες για τη λήψη ενός κυψελοειδούς σήματος. Οι συρμοί του μετρό, χρησιμοποιώντας τους δέκτες τους, συνδέονται στο δίκτυο, δίνοντας τη δυνατότητα και στους επιβάτες να το χρησιμοποιούν. Το σήμα μεταδίδεται στα αυτοκίνητα χάρη στους εσωτερικούς δρομολογητές που διανέμουν Wi-Fi.
Έναρξη Wi-Fi στο μετρό της Μόσχας
Η απόφαση να παρέχουμε στους επιβάτες έναν βολικό τρόπο σύνδεσης Wi-Fi στο τηλέφωνο στο μετρό ελήφθη πριν από αρκετά χρόνια. Και οι εργασίες για το έργο ξεκίνησαν την 1η Σεπτεμβρίου 2013. Το αποτέλεσμά τους ήταν ένα μοναδικό σύστημα που πρακτικά δεν έχει ανάλογο σε άλλες πόλεις, όχι μόνο στη Ρωσία, αλλά και στον κόσμο. Οι σταθμοί του μετρό με πρόσβαση στο Διαδίκτυο είναι συνηθισμένοι - αλλά το Wi-Fi στα κινούμενα αυτοκίνητα εξακολουθεί να είναι σπάνιο. Ο λόγος για αυτό είναι το μεγάλο βάθος των σηράγγων, το οποίο δεν επιτρέπει τη σύλληψη σήματος από την επιφάνεια.
Στο μετρό της Μόσχας, οι επιβάτες είχαν την ευκαιρία να συνδεθούνασύρματο δίκτυο καθ' όλη τη διάρκεια του ταξιδιού, καθώς ο δρομολογητής βρίσκεται μέσα στο τρένο. Και στην αρχή, ο χρήστης δεν ήταν καν υποχρεωμένος να ταυτοποιήσει. Και όλοι μπορούσαν να έχουν δωρεάν πρόσβαση, ακόμη και χωρίς να παρακολουθούν διαφημίσεις.
Διεθνές Βραβείο
Το δίκτυο Wi-Fi του μητροπολιτικού μετρό έχει λάβει αναγνώριση όχι μόνο από τους χρήστες του, αλλά και από τη διεθνή κοινότητα ειδικών. Το 2015, το πρόγραμμα, του οποίου η αποστολή ήταν να λύσει το πρόβλημα της σύνδεσης Wi-Fi στο μετρό της Μόσχας, κέρδισε ένα βραβείο στον διεθνή διαγωνισμό Industry Awards στις ΗΠΑ.
Για την επιτυχή ολοκλήρωση μιας απαιτητικής εργασίας, μια ανεξάρτητη κριτική επιτροπή αναγνώρισε το σύστημα, το οποίο χρησιμοποιείται από περισσότερα από 2,5 εκατομμύρια άτομα καθημερινά (με συνολικό αριθμό επιβατών, σύμφωνα με στοιχεία για το 2014, περίπου 10 εκατομμύρια την ημέρα), ως το καλύτερο έργο στον τομέα των ασύρματων δικτύων σε αστικές περιοχές. Οι ιδρυτές της εκδήλωσης σημείωσαν επίσης τις καινοτόμες τεχνολογίες που χρησιμοποιούνται για τη δημιουργία του ασύρματου δικτύου και τη νέα προσέγγιση στη δημιουργία εσόδων από τη Maxima Telecom και την παροχή μιας αρκετά υψηλής ποιότητας υπηρεσίας.
Κανόνες σύνδεσης
Πριν από τη σύνδεση Wi-Fi στο μετρό ("Android" ή άλλο λειτουργικό σύστημα - δεν έχει σημασία) για πρώτη φορά, ο χρήστης πρέπει να:
- Βρείτε το MosMetro_Free στη λίστα των διαθέσιμων συνδέσεων.
- Άνοιγμα προγράμματος περιήγησης κινητής συσκευής.
- Εισαγάγετε τη διεύθυνση οποιουδήποτε ιστότοπου και μεταβείτε σε αυτόν.
- Στο παράθυρο που εμφανίζεται στην οθόνη, κάντε κλικ στο κουμπί "Σύνδεση στο Διαδίκτυο".
- Εξουσιοδοτήστε στο σύστημα εισάγοντας τον αριθμό τηλεφώνου σας και λάβετεSMS με κωδικό.
Μετά από αυτό, θα πρέπει να περιμένετε τη μετάβαση στην πύλη vmet.ro και να αρχίσετε να χρησιμοποιείτε το δίκτυο. Για τις επόμενες συνδέσεις, ο επιβάτης πρέπει απλώς να ανοίξει ένα πρόγραμμα περιήγησης και να κάνει κλικ στο κουμπί σύνδεσης. Μετά από αυτό, το gadget συνδέεται αυτόματα στο Διαδίκτυο και συνεχίζει να παραμένει συνδεδεμένο έως ότου ο επιβάτης εγκαταλείψει το αυτοκίνητο.
Ποιότητα δικτύου
Ο συνεχώς αυξανόμενος αριθμός των επιβατών που έμαθαν για πρώτη φορά πώς να συνδέουν το Wi-Fi στο tablet, το τηλέφωνο ή το φορητό υπολογιστή τους στο μετρό και στη συνέχεια να χρησιμοποιούν το δίκτυο για εργασία ή παιχνίδι, έχει οδηγήσει σε πτώση του εύρους ζώνης. Και όπως δείχνουν οι μελέτες ποιότητας επικοινωνίας, μερικές φορές χρειάζονται περισσότερα από 1000 ms για την αποστολή ενός πακέτου δεδομένων - ενώ αυτός ο δείκτης είναι συνήθως 500 χιλιοστά του δευτερολέπτου. Και σύμφωνα με σχόλια από χρήστες του δικτύου στο μετρό, 4 στα 5 άτομα έχουν προβλήματα με την ποιότητα πρόσβασης.
Ταυτόχρονα, εκπρόσωποι του ISP που παρέχει πρόσβαση στο Διαδίκτυο στα τρένα του μετρό, Maxima Telecom, υποστηρίζουν ότι η σοβαρότητα του προβλήματος είναι υπερβολική. Και το συνολικό εύρος ζώνης του υπόγειου δικτύου έχει αυξηθεί στα 20 GB / s - με ημερήσιο όγκο κίνησης έως και 50-70 TB. Επιπλέον, για τη βελτίωση της πρόσβασης, ο πάροχος προσφέρει ειδικά πακέτα premium - επί πληρωμή, αλλά σας επιτρέπουν να απενεργοποιήσετε τις διαφημίσεις, να αυξήσετε την ταχύτητα της εμπειρίας σας στο Διαδίκτυο και να συνδεθείτε αυτόματα στο δίκτυο.
Επιπλέον, η Maxima Telecom ελέγχει την ποιότηταλειτουργία δικτύου με χρήση ειδικού συστήματος "Φανάρι". Ο διαδραστικός χάρτης του μετρό, ορατός στο προσωπικό τεχνικής υποστήριξης του παρόχου, δείχνει σε χώρους πρασίνου με καλή πρόσβαση, σε κίτρινο - σημεία όπου υπάρχουν προβλήματα. Η πλήρης έλλειψη επικοινωνίας σημειώνεται με κόκκινο χρώμα. Το έργο επιτρέπει στις υπηρεσίες του παρόχου να ανταποκρίνονται γρήγορα σε προβλήματα και να τα διορθώνουν γρήγορα.
Προβλήματα Υπόγειου Διαδικτύου
Παρά το γεγονός ότι η αρχή της λειτουργίας του συστήματος ασύρματου δικτύου στο μετρό φαινόταν αρκετά απλή, η υλοποίηση του έργου απαιτούσε σοβαρές οικονομικές επενδύσεις - έως και 2 δισεκατομμύρια ρούβλια. Λόγω του γεγονότος ότι το ηλεκτρικό δίκτυο στα τρένα είναι μη τυποποιημένο (75V) και ο συμβατικός εξοπλισμός απαιτεί είτε 220V είτε 9V, χρειάστηκε να αγοραστεί ειδικός εξοπλισμός για την εγκατάσταση του συστήματος. Η συντήρηση του συστήματος είναι επίσης δαπανηρή. Ταυτόχρονα, η δυνατότητα δωρεάν πρόσβασης θα μπορούσε να οδηγήσει στο γεγονός ότι θα υπάρχουν άνθρωποι στους σταθμούς που χρειάζονται μόνο το Διαδίκτυο και όχι τις υπηρεσίες του μετρό.
Δεδομένου ότι το μητροπολιτικό μετρό είναι αρκετά απασχολημένο και χωρίς αυτούς που θέλουν να μπουν στο δίκτυο χωρίς να πληρώσουν για την κίνηση, ο πάροχος έχει περιορισμένες υπηρεσίες Wi-Fi. Και τώρα ο τρόπος σύνδεσης Wi-Fi στο μετρό της Μόσχας είναι διαθέσιμος μόνο για επιβάτες εντός του τρένου. Έξω, στους σταθμούς, δεν είναι δυνατή η είσοδος στο δίκτυο.
Πληρωμή ή μείνετε εκτός σύνδεσης
Αφού η σύνδεση Wi-Fi στο μετρό της Μόσχας έγινε τόσο εύκολη όσο σε πολλά άλλα μέρη της πρωτεύουσας που προσφέρουν δωρεάν πρόσβαση στο δίκτυο, ο πάροχος αποφάσισε να μπλοκάρει το Διαδίκτυο για ορισμένους επιβάτες. Όλοι οι χρήστες κινητών συσκευών με εγκατεστημένα προγράμματα αποκλεισμού διαφημίσεων, όταν προσπαθούν να εισέλθουν στο πρόγραμμα περιήγησης, λαμβάνουν ένα μήνυμα με μια πρόταση είτε να απενεργοποιήσουν τον αποκλεισμό είτε να συνδέσουν ένα πακέτο επί πληρωμή που απαλλάσσει τόσο από διαφημίσεις όσο και από εξουσιοδότηση.
Εκπρόσωποι της Maxima Telecom αναφέρουν ότι η πρόσβαση σε χρήστες Wi-Fi στο μετρό, την οποία εκατομμύρια άνθρωποι γνωρίζουν πλέον πώς να συνδέονται, είναι περιορισμένη μόνο όταν χρησιμοποιούν προγράμματα αποκλεισμού διαφημίσεων. Σε άλλες περιπτώσεις, μπορείτε να συνδεθείτε στο δίκτυο χωρίς προβλήματα. Ταυτόχρονα, πολλοί επιβάτες αναφέρουν ότι μπλοκάρουν το δίκτυο ακόμη και αν δεν υπάρχουν εφαρμογές που δεν συνιστώνται από τον πάροχο.
Τερματισμός δωρεάν Wi-Fi
Ένας από τους τρόπους για να απαλλαγείτε από μηνύματα χειριστή είναι η συνδρομή επί πληρωμή. Έχοντας πληρώσει μόνο 50 ρούβλια, ο χρήστης συνδέεται στην υπηρεσία "Μου αρέσει στο σπίτι". Αυτό διασφαλίζει ότι δεν υπάρχουν διαφημίσεις για τον επόμενο ημερολογιακό μήνα.
Η μετάβαση στην παροχή υπηρεσιών δικτύου μόνο όταν εμφανίζεται διαφήμιση στους επιβάτες είναι αρκετά κατανοητή - ο χειριστής κερδίζει χρήματα. Ωστόσο, τέτοιοι περιορισμοί δημιουργούν ταλαιπωρία για τους χρήστες που δεν θέλουν να πληρώσουν για το Διαδίκτυο, ειδικά όταν η ανάγκη χρήσης του είναι αρκετά σπάνια. Επομένως, έχουν ήδη εμφανιστεί στο δίκτυο συστάσεις σχετικά με τον τρόπο σύνδεσης Wi-Fi στο μετρό (Μόσχα) τόσο δωρεάν όσο και χωρίς διαφημίσεις.
Δυνατότητες χρήσης υπόγειου Wi-Fi
Παρά τις προσπάθειες του παρόχου Maxim Telecom να καταργήσει τη δυνατότητα χρήσηςWi-Fi στο μετρό χωρίς να παρακολουθούν διαφημίσεις (ενίοτε ενοχλούν τους επιβάτες), οι χρήστες έχουν ήδη βρει μια διέξοδο. Αλλά επειδή στο μετρό μπορείτε να συνδέσετε Wi-Fi σε φορητό υπολογιστή, smartphone ή tablet μόνο αφού λάβετε μια διαφήμιση στην οθόνη, για να την αφαιρέσετε χρειάζεστε:
- Κάντε κλικ στο βίντεο που εμφανίζεται.
- Στη διαδικασία μετάβασης στον ιστότοπο του διαφημιζόμενου (περίπου 3-4 δευτερόλεπτα), κλείστε το παράθυρο και συνεχίστε να χρησιμοποιείτε το δίκτυο.
- Το ίδιο θα πρέπει να κάνετε όταν μια προσφορά από τον χειριστή εμφανίζεται στην οθόνη - κάντε κλικ στην εικόνα, μεταβείτε στον ιστότοπο του μετρό και κλείστε γρήγορα.
Ωστόσο, εάν δεν γίνει κλικ στη διαφήμιση, η μέθοδος δεν λειτουργεί. Ωστόσο, τις περισσότερες φορές βοηθάει να εξοικονομήσετε λίγα λεπτά που θα μπορούσαν να αφιερωθούν στην παρακολούθηση του βίντεο. Και σε περιπτώσεις όπου η πρόσβαση εμποδίζεται από ένα πλαίσιο μηνύματος από τον πάροχο, το γρήγορο κλικ στον σύνδεσμο και η αποσύνδεση μπορεί να είναι ο μόνος τρόπος για να χρησιμοποιήσετε το δίκτυο χωρίς να συνδέσετε την υπηρεσία "Μου αρέσει στο σπίτι".
